[发明专利]轨道车辆停放制动性能测试系统及测试方法有效
| 申请号： | 201710854865.8 | 申请日： | 2017-09-20 |
| 公开（公告）号： | CN107631889B | 公开（公告）日： | 2020-01-10 |
| 发明（设计）人： | 赵新利;高峰;赵蔷薇;赵明;郭涛 | 申请（专利权）人： | 中车唐山机车车辆有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/08 | 分类号： | G01M17/08 |
| 代理公司： | 11205 北京同立钧成知识产权代理有限公司 | 代理人： | 李小波;黄健 |
| 地址： | 063035 *** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本发明提供一种轨道车辆停放制动性能测试系统及测试方法，其中，测试系统包括：第一连接件、第二连接件、力传感器和牵引装置；第一连接件用于与待测车辆连接，第二连接件用于与牵引装置连接，牵引装置用于对第二连接件提供牵引力；第一连接件还与第二连接件相连；且力传感器设置在第一连接件和第二连接件之间，用于检测第二连接件在牵引力作用下对第一连接件施加的力；当待测车辆移动时，若力传感器检测到的力小于或等于设定下滑力，则待测车辆的停放制动性能不达标。根据不同的坡道角度或风力计算得到多种设定下滑力，即可达到在多种坡道角度或风力条件下对待测车辆的停放制动性能进行测试的效果，拓宽了测试范围，解决了现有技术的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 第二连接件 第一连接件 力传感器 牵引装置 停放 制动性能 下滑力 坡道 测试 牵引力 制动性能测试 牵引力作用 测试系统 车辆连接 车辆移动 风力条件 轨道车辆 检测 施加 达标 风力 | ||
【主权项】：
1.一种轨道车辆停放制动性能测试系统，其特征在于，包括：第一连接件、第二连接件、力传感器和牵引装置；其中，/n所述第一连接件用于与待测车辆连接，所述第二连接件用于与牵引装置连接，所述牵引装置用于对所述第二连接件提供牵引力；所述第一连接件还与第二连接件相连；且所述力传感器设置在所述第一连接件和第二连接件之间，用于检测所述第二连接件在所述牵引力作用下对第一连接件施加的力；当所述待测车辆移动时，若所述力传感器检测到的力小于或等于设定下滑力，则所述待测车辆的停放制动性能不达标；/n所述第一连接件包括可拆卸连接的第一车钩连接部和第一连接部，所述第一车钩连接部用于与所述待测车辆的车钩连接；/n所述第二连接件包括第二车钩连接部和第二连接部，所述第二车钩连接部用于与所述牵引车辆的车钩连接；/n所述第一连接部与第二连接部相连，且所述力传感器设置在所述第一连接部和第二连接部之间。/n
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