[发明专利]一种电动车加热电池的控制系统在审
| 申请号： | 201710840359.3 | 申请日： | 2017-09-18 |
| 公开（公告）号： | CN107825968A | 公开（公告）日： | 2018-03-23 |
| 发明（设计）人： | 马俊杰 | 申请（专利权）人： | 南京金龙新能源汽车研究院有限公司 |
| 主分类号： | B60L11/18 | 分类号： | B60L11/18;H01M10/615;H01M10/625;H01M10/63;H01M10/6571 |
| 代理公司： | 江苏圣典律师事务所32237 | 代理人： | 贺翔 |
| 地址： | 211200 江苏省南京*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种电动车加热电池的控制系统，包括第一继电器、第二继电器、第三继电器、第四继电器、加热膜、动力电池和充电机，所述第一继电器、动力电池和第二继电器串联并形成动力电路，第三继电器、加热膜和第四继电器串联并形成加热电路，动力电路和加热电路并联并组成电池组，所述电池组与充电机并联。本发明在不改变现有非加热系统所使用的充电机的控制方式，更加便捷、安全、可靠的实现对加热系统的正常充电及加热充电。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动车 加热 电池 控制系统 | ||
【主权项】：
一种电动车加热电池的控制系统，其特征在于：包括第一继电器、第二继电器、第三继电器、第四继电器、加热膜、动力电池和充电机，所述第一继电器、动力电池和第二继电器串联并形成动力电路，第三继电器、加热膜和第四继电器串联并形成加热电路，动力电路和加热电路并联并组成电池组，所述电池组与充电机并联。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于南京金龙新能源汽车研究院有限公司，未经南京金龙新能源汽车研究院有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201710840359.3/，转载请声明来源钻瓜专利网。
