[发明专利]一种防颠簸型智能自行车车轮

摘要

一种防颠簸型智能自行车车轮，其外胎的内壁固定连接有减震垫、第一减震装置、第二减震装置、安装盘等结构，并通过第一连接板、第二连接板、第三连接板、伸缩管装置、顶板、底板、橡胶垫、第一弹簧、固定板、支撑柱、滑槽、连接杆和滑块的配合设置；减震垫，包括第一垫部、调节架、及第二垫部，第一垫部和调节架通过调节架上的第一丝杆和第二丝杆并配合第一螺母、第二螺母、第三螺母、及第四螺母来实现连接固定；滑块,其包括一个T形的滑块主体,该滑块主体设有两个上下设置的台阶孔及通孔,该滑块主体设有多个与该台阶孔同轴向的丝杠螺母孔,该滑块主体的通孔的上下壁面设有多个对应设置的线性导轨滑块孔。

主权项

1.一种防颠簸型智能自行车车轮，包括外胎(1)，其特征在于：所述外胎(1)的内壁固定连接有减震垫(2)，所述减震垫(2)的内部开设有凹槽(3)，所述凹槽(3)的内部设置有第一减震装置(4)，所述减震垫(2)的内壁固定连接有车圈(5)，所述车圈(5)的内壁固定连接有辐条(6)，所述辐条(6)远离车圈(5)的一端固定连接有钢环(7)，所述钢环(7)的内壁固定连接有第二减震装置(8)，所述第二减震装置(8)远离钢环(7)的一端固定连接有安装盘(9)，所述第二减震装置(8)包括顶板(81)和底板(82)，所述底板(82)的底部与钢环(7)固定连接，所述底板(82)的顶部固定连接有橡胶垫(83)，所述橡胶垫(83)的顶部固定连接有第一弹簧(84)，所述第一弹簧(84)的顶端固定连接有固定板(85)，所述固定板(85)的顶部通过固定杆与顶板(81)的底部固定连接，所述顶板(81)的顶部与安装盘(9)固定连接；所述第一减震装置(4)包括第一连接板(41)、第二连接板(42)和第三连接板(43)，所述第一连接板(41)的底部与外胎(1)的内壁固定连接，所述第三连接板(43)的顶部与车圈(5)固定连接，所述第一连接板(41)顶部的两侧与第二连接板(42)底部的两侧之间均固定连接有伸缩管装置(44)，所述第二连接板(42)顶部的两侧和第三连接板(43)底部的两侧之间均固定连接有伸缩管装置(44)，所述第一连接板(41)的顶部与第二连接板(42)的底部之间均固定连接有第二弹簧(45)，所述第二连接板(42)的顶部和第三连接板(43)的底部之间均固定连接有第二弹簧(45)；所述底板(82)的顶部且位于橡胶垫(83)的两侧均固定连接有支撑柱(86)，且两个支撑柱(86)相对的一侧均固定连接有滑槽(87)；所述顶板(81)底部的两侧均固定连接有连接杆(88)，所述连接杆(88)远离顶板(81)的一端固定连接有与滑槽(87)相适配的滑块(89)；减震垫(2)，包括第一垫部、调节架、及第二垫部，第一垫部和调节架通过调节架上的第一丝杆和第二丝杆并配合第一螺母、第二螺母、第三螺母、及第四螺母来实现连接固定；滑块(89),其包括一个T形的滑块主体,该滑块主体设有两个上下设置的台阶孔及通孔,该滑块主体设有多个与该台阶孔同轴向的丝杠螺母孔,该滑块主体的通孔的上下壁面设有多个对应设置的线性导轨滑块孔。