[发明专利]一种桥式起重机在浅水码头的卸船方法

摘要

本发明公开了一种桥式起重机在浅水码头的卸船方法，通过卸船轨道梁用以补偿浅水码头与运输船之间的高度差，过桥轨道梁安装在卸船轨道梁和运输船之间，在拆除大车行走机构的位置安装滚装台车，通过卷扬机和滑轮组控制岸桥在卸船轨道梁上移动，岸桥位移到位，在下横梁侧面的锚定牛腿用顶升装置控制垂直移动，顶升装置顶起，拆除滚装台车和码头轨道，安装恢复大车行走机构，顶升装置下降直到大车行走的车轮落入码头轨道内，移走顶升装置后完成整个卸船工作。本发明既能保持岸桥在卸船时水平和垂直移动过程中的平稳性，保证高度降低时结构的稳定性和可靠性，又能满足浅水码头的承载要求，使岸桥的重力载荷通过卸船轨道传递到码头桩基等受力结构上。

主权项

一种桥式起重机在浅水码头的卸船方法，其特征在于，包括地锚水箱、卸船轨道梁、过桥轨道梁、卷扬机和滑轮组和顶升装置，具体步骤如下：S1.在浅水码头上划线，定位卸船轨道梁和顶升装置在浅水码头上的放置位置，铺设卸船轨道梁和顶升装置，并在卸船轨道梁的后方铺设地锚水箱；S2.在卸船轨道梁与运输船主甲板之间架设过桥轨道梁，并在卸船轨道梁上标定牵引到位位置；S3.通过卷扬机和滑轮组连接地锚水箱与桥式起重机；S4.利用卷扬机和滑轮组控制桥式起重机在运输船主甲板上向卸船轨道梁方向水平移动，直至水平位移至卸船轨道梁上标定牵引到位位置后，卷扬机和滑轮组停止运行；S5.当桥式起重机停止在牵引到位位置后，顶升装置开启运行，使其与桥式起重机下横梁侧面的锚定牛腿相接触，桥式起重机的重量由顶升装置承受；S6.通过顶升装置同步、缓慢地顶升桥式起重机，使桥式起重机下横梁的滚装台车脱离，并将滚装台车、浅水码头上的卸船轨道梁均拆除；S7.将大车行走机构放置于桥式起重机下横梁的连接法兰位置；S8.将顶升装置下降，使大车行走机构与连接法兰之间通过法兰螺栓相连接；S9.再将顶升装置下降，直至大车行走机构的车轮落入码头轨道内，撤出顶升装置，完成整个卸船工作，桥式起重机的重量由大车行走机构承受。