[发明专利]一种飞机灭火瓶的特殊修理方法在审
申请号: | 201710796907.7 | 申请日: | 2017-09-06 |
公开(公告)号: | CN107754122A | 公开(公告)日: | 2018-03-06 |
发明(设计)人: | 周继平;于波;唐斌;刁保华;夏军;李华 | 申请(专利权)人: | 国营芜湖机械厂 |
主分类号: | A62C13/00 | 分类号: | A62C13/00;B67C3/26;B67C3/22 |
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地址: | 24100*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明涉及一种飞机灭火瓶的特殊修理方法,包括以下步骤研制专用工装,确定分解工艺、配制环氧胶、研究确定粘接工艺及装配工艺、进行装配试验和停放试验、充填1301灭火剂、灭火瓶的停放,本发明使用专用工装分解清洁转接接头15,配制735环氧胶对转接接头15进行胶接,胶接完成后进行压力试验,随后充入灭火剂存放。本发明解决了某型飞机灭火瓶锥螺纹转接接头一直以来无法分解实现修理的难题,消除了转接接头长期在灭火剂的作用下产生腐蚀或腐蚀裂纹、转接接头与瓶体因胶接年限过长失效漏气隐患,使某型飞机灭火瓶总寿命从30000h/25年延长到了30000h/30年。 | ||
搜索关键词: | 一种 飞机 灭火 特殊 修理 方法 | ||
【主权项】:
一种飞机灭火瓶的特殊修理方法,其特征在于,包括以下步骤:S1)研制专用工装,确定分解工艺:研制专用工装,采用车加工方法分解某型灭火瓶转接接头(15),并对气瓶内螺纹上的残留胶粘剂进行车修,修正螺纹,保证螺纹配合长度,同时检查气瓶的变形和内部腐蚀情况;S2)配制环氧胶;S3)研究确定粘接工艺及装配工艺:用汽油彻底清除零件胶接部位污垢,然后用丙酮清洗两次,在空气中晾干5~15分钟待用,将零件胶接部位朝一个方向涂一层均匀的环氧胶,随后进行胶接;S4)装配试验和停放试验:将装配完毕的灭火瓶与试验台连接并放入气瓶气密试验防爆水槽中固定,从充填接头充入的气压,保持5min,各密封处不允许漏气;S5)充填1301灭火剂;S6)某型灭火瓶的停放:将充填合格的灭火瓶在常温下放置6~8天,检查灭火瓶重量损失应不超过20g,灭火瓶内压力最高允许比规定值降低0.49MPa,放置期间应将灭火瓶竖直固定,爆炸帽(1)插上保险销。
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