[发明专利]一种高压共轨柴油机驱动共轨泵中间齿轮安装装置

摘要

本发明公开了一种高压共轨柴油机驱动共轨泵中间齿轮安装装置包括前端盖、支撑体、盖板、止推环、大密封圈、小密封圈和定位销；所述的前端盖上设置有高压共轨柴油机中间齿轮安装孔，支撑体设置在中间齿轮安装孔内，盖板设置在支撑体的左侧端面中心，小密封圈设置在盖板右端面上，大密封圈设置在支撑体的右侧外圆上，止推环设置在支撑体的右侧端面中心，定位销设置在支撑体的右侧端面上并与止推环上的通孔位置对应连接；本发明所述的高压共轨柴油机驱动共轨泵中间齿轮安装装置采用了合理的结构，解决了高压共轨柴油机驱动共轨泵中间齿轮装卸和调整的难题，改善了高压共轨柴油机的性能，使共轨泵中间齿轮的安装和维修非常方便。

主权项

1.一种高压共轨柴油机驱动共轨泵中间齿轮安装装置，其特征是：包括前端盖、支撑体、盖板、止推环、大密封圈、小密封圈和定位销；所述的前端盖上设置有高压共轨柴油机中间齿轮安装孔，支撑体设置在中间齿轮安装孔内，盖板设置在支撑体的左侧端面中心，小密封圈设置在盖板右端面上，大密封圈设置在支撑体的右侧外圆上，止推环设置在支撑体的右侧端面中心，定位销设置在支撑体的右侧端面上并与止推环上的通孔位置对应连接，止推环的右侧与中间齿轮的左侧端面接触连接，支撑体的右侧端面上阶梯孔的内圆与中间齿轮轴左侧外圆配合连接，支撑体的右侧端面上阶梯孔内端面与中间齿轮轴左侧端面接触连接；所述支撑体外圆是一个阶梯轴，小阶梯轴外圆上有一个支撑体环形槽，小阶梯轴右侧端面上有一个环形减重槽和盲孔，减重槽的中心线与支撑体轴线重合，大阶梯轴左侧端面上环绕支撑体轴线设置有螺纹孔Ⅲ和通孔Ⅰ，螺纹孔Ⅲ在中心位置，通孔Ⅰ在外侧，通孔Ⅰ分别与前端盖上的螺纹孔位置对应，通过连接螺栓Ⅰ将支撑体与前端盖固定连接，所述的支撑体左侧端面上设置有左侧阶梯孔Ⅰ，右侧端面上设置有右侧阶梯孔Ⅱ，中间孔设置在左侧阶梯孔Ⅰ的底面中心并与右侧阶梯孔Ⅱ相通，中间孔与左侧阶梯孔Ⅰ和右侧阶梯孔Ⅱ同轴，右侧阶梯孔Ⅱ与中间齿轮轴的小阶梯轴外圆间隙配合，在左侧阶梯孔Ⅰ内的端面上环绕支撑体轴线均匀设置有通孔Ⅱ，通孔Ⅱ分别与中间齿轮轴的小阶梯轴左侧端面上的螺纹孔Ⅱ位置对应，通过连接螺栓Ⅲ将支撑体与中间齿轮轴固定连接；所述盖板左侧端面上环绕盖板轴线均布盖板通孔，右侧端面上盖板通孔内侧设置有盖板环形槽，盖板通孔分别与支撑体左侧阶梯孔端面上的螺纹孔Ⅲ位置对应，通过连接螺栓Ⅱ将盖板固定在支撑体上，盖板中间设置有一个螺纹孔Ⅰ；所述止推环是环状结构，内孔与中间齿轮轴的小阶梯轴外圆是间隙配合，止推环端面上有一个通孔。/n