[发明专利]车载用扬声器系统有效
申请号: | 201710705955.0 | 申请日: | 2017-08-17 |
公开(公告)号: | CN107770703B | 公开(公告)日: | 2020-12-01 |
发明(设计)人: | 田边景;伊藤亮;铃木秋雄 | 申请(专利权)人: | 阿尔派株式会社 |
主分类号: | H04R9/06 | 分类号: | H04R9/06;H04R9/02 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 房永峰 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 提供一种车载用扬声器系统,能够提高针对车室外环境的耐老化性并且能够防止音质的恶化。本发明的车载用扬声器系统中,在将车室内空间(S1)和车室外空间(S2)隔开的支承构件(1)上设有开口部(1a),在该支承构件(1)上支承有扬声器(2),并且通过覆盖扬声器(2)的背面侧的后盖体(3)来堵塞开口部(1a)。后盖体(3)由被支承构件(1)支承的环状挠性构件(3a)和被支承于环状挠性构件(3a)的内侧的非挠性振动板(3b)构成,在这样构成的后盖体(3)和扬声器(2)的振动板(10)之间划分有封闭空间(S)。 | ||
搜索关键词: | 车载 扬声器 系统 | ||
【主权项】:
一种车载用扬声器系统,其特征在于,具备:支承构件,配置于车室内空间和车室外空间之间,并设置有连通上述车室内空间和上述车室外空间的开口部;扬声器,以与上述开口部对置的方式被上述支承构件支承;以及后盖体,堵塞上述开口部,在与上述扬声器之间划分出封闭空间,上述后盖体由环状挠性构件和非挠性振动板构成,上述环状挠性构件被上述支承构件支承,上述非挠性振动板被支承于上述环状挠性构件的内侧,并且该非挠性振动板的受压面积比上述环状挠性构件的受压面积大。
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