[发明专利]集雪排雪一体型除雪车及其除雪方法有效
| 申请号： | 201710664822.3 | 申请日： | 2017-08-07 |
| 公开（公告）号： | CN107620283B | 公开（公告）日： | 2019-01-15 |
| 发明（设计）人： | 武星;楼佩煌;张万雷;王龙军;钱晓明;陈华;李林慧 | 申请（专利权）人： | 南京航空航天大学 |
| 主分类号： | E01H5/12 | 分类号： | E01H5/12 |
| 代理公司： | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人： | 贺翔 |
| 地址： | 210016 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种集雪排雪一体型除雪车及其除雪方法，具有破冰、集雪、排雪和存雪的流程化除雪功能。采用一种双链协同驱动的履带式除雪集雪装置，带动集雪叶片切削、破碎地面的积雪冰层，并由多个集雪叶片采用接力式推送的方式从集雪滑道的底部输送到顶部，再由集雪导向装置中收集到排雪传输装置。最后利用排雪转向装置调整排雪传输装置的排雪方式，可选择绿化带、运雪车，或除雪车挂车作为存雪对象，有利于除雪车连续作业。针对不同除雪任务，及时调整除雪集雪装置的倾角、集雪叶片的切削角，更换不同类型的除雪元件，显著提高除雪效率。 | ||
| 搜索关键词： | 集雪排雪一 体型 雪车 及其 方法 | ||
【主权项】：
1.一种集雪排雪一体型除雪车，包括：除雪集雪装置(1)、倾角调整装置(4)、除雪车底盘(6)、除雪车驾驶室(7)和车载控制器，其特征在于，还包括：排雪传输装置(2)、排雪转向装置(3)、集雪导向装置(5)；所述的除雪车驾驶室(7)位于除雪车底盘(6)的左前侧；所述的除雪集雪装置(1)通过底部的第一铰链(26)倾斜安装于除雪车底盘(6)的右前侧，并通过底部的第二铰链(23)与倾角调整装置(4)的一端相连；所述的倾角调整装置(4)的另一端通过第三铰链(27)与除雪车底盘(6)相连，除雪集雪装置(1)的俯仰运动与倾角调整装置(4)的伸缩运动关联，倾角调整装置(4)与车载控制器电连接；所述的排雪转向装置(3)安装于除雪车底盘(6)的后侧中间，所述的排雪传输装置(2)固定连接于排雪转向装置(3)上方的转向平台(34)上，排雪传输装置(2)随转向平台(34)相对于除雪车底盘(6)进行水平转动；所述的集雪导向装置(5)位于除雪集雪装置(1)和排雪传输装置(2)之间，集雪导向装置(5)的一端与除雪集雪装置(1)的顶端固定连接，另一端伸入排雪传输装置(2)的上方。
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