[发明专利]一种报废汽车拆解回收利用工艺在审
申请号: | 201710651769.3 | 申请日: | 2017-08-02 |
公开(公告)号: | CN107512327A | 公开(公告)日: | 2017-12-26 |
发明(设计)人: | 莫火烙;曾岭强;潘厚兴;李明城;莫亚沁;曾令军;莫娟仪;莫桂芸 | 申请(专利权)人: | 广州科生环保科技有限公司 |
主分类号: | B62D67/00 | 分类号: | B62D67/00;C11D1/72;C11D3/37;C11D3/20;C11D3/12;C11D3/10;C11D3/50;C11D3/60 |
代理公司: | 安徽信拓律师事务所34117 | 代理人: | 张加宽 |
地址: | 511340 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明提供一种报废汽车拆解回收利用工艺,涉及报废汽车回收领域,包括以下步骤汽车配件回收处理废油回收;座椅、电池、轮胎回收;前后大灯、方向盘拆解;汽车非金属配件拆解将报废汽车非金属零部件拆解,如汽车上的玻璃,进行拆解后用专用的玻璃清洗剂进行清洗并回收;汽车金属配件拆解拆解前后机盖、车门、保险杠、座椅、空调、发动机;将汽车车架用汽车清洗剂进行清洗,便于后续的材料破碎回收;将车架进行破碎筛选,利用多级破碎逐步将汽车车身破碎到预定尺寸;本发明实现报废汽车车身的快速粉碎与物理拆解筛选破碎分离,筛选回收之后的材料清洗效果好产生污染少,使车身中所含的金属、橡胶和玻璃等材料得到充分的回收利用。 | ||
搜索关键词: | 一种 报废 汽车 拆解 回收 利用 工艺 | ||
【主权项】:
一种报废汽车拆解回收利用工艺,其特征在于,包括以下步骤:1)汽车配件回收处理:废油回收;座椅、电池、轮胎回收;前后大灯、方向盘拆解;2)汽车非金属配件拆解:将报废汽车非金属零部件拆解,如汽车上的玻璃,进行拆解后用专用的玻璃清洗剂进行清洗并回收;3)汽车金属配件拆解:拆解前后机盖、车门、保险杠、座椅、空调、发动机;4)将汽车车架用汽车清洗剂进行清洗,便于后续的材料破碎回收;5)将车架进行破碎筛选,利用多级破碎逐步将汽车车身破碎到预定尺寸。
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