[发明专利]一种舵机液压控制系统

摘要

本发明公开了一种舵机液压控制系统，属于船用机械设备领域。该液压控制系统包括第一泵站、第二泵站、第一切断阀、第二切断阀、第一隔离阀和第二隔离阀，第一泵站包括第一双向液压泵、第一单向阀、第二单向阀和第一油箱，第二泵站包括第二双向液压泵、第三单向阀、第四单向阀和第二油箱，第一切断阀、第二切断阀、第一隔离阀和第二隔离阀均为二位四通阀，第一双向液压泵的第一油口与第一单向阀的出油口连通，第一双向液压泵的第二油口与第二单向阀的出油口连通，第一单向阀的进油口和第二单向阀的进油口均与第一油箱连通，液压控制系统结构简单，只需操作第一切断阀、第二切断阀、第一隔离阀和第二隔离阀四个阀即可对液压控制系统进行调节，便于操作。

主权项

1.一种舵机液压控制系统，其特征在于，所述液压控制系统包括第一泵站(10)、第二泵站(20)、第一切断阀(31)、第二切断阀(41)、第一隔离阀(32)和第二隔离阀(42)，所述第一泵站(10)包括第一双向液压泵(12)、第一单向阀(13)、第二单向阀(14)和第一油箱(11)，所述第二泵站(20)包括第二双向液压泵(22)、第三单向阀(23)、第四单向阀(24)和第二油箱(21)，所述第一切断阀(31)、所述第二切断阀(41)、所述第一隔离阀(32)和所述第二隔离阀(42)均为二位四通阀，所述第一泵站(10)设置在舵机的第一油缸(1)的缸体上，所述第二泵站(20)设置在舵机的第二油缸(2)的缸体上，所述第一油箱(11)设置在舵机的第一油缸(1)的缸体上，所述第二油箱(21)设置在舵机的第二油缸(2)的缸体上，所述第一油箱(11)的顶部和所述第二油箱(21)的顶部通过管道连通，所述第一双向液压泵(12)的第一油口与所述第一单向阀(13)的出油口连通，所述第一双向液压泵(12)的第二油口与所述第二单向阀(14)的出油口连通，所述第一单向阀(13)的进油口和所述第二单向阀(14)的进油口均与所述第一油箱(11)连通，所述第二双向液压泵(22)的第一油口与所述第三单向阀(23)的出油口连通，所述第二双向液压泵(22)的第二油口与所述第四单向阀(24)的出油口连通，所述第三单向阀(23)的进油口和所述第四单向阀(24)的进油口均与所述第二油箱(21)连通，所述第一双向液压泵(12)的第一油口还与所述第一切断阀(31)的第一油口连通，所述第一切断阀(31)的第二油口与所述第一隔离阀(32)的第一油口连通，所述第一隔离阀(32)的第二油口与所述第二隔离阀(42)的第二油口连通，所述第二隔离阀(42)的第一油口与所述第二切断阀(41)的第二油口连通，所述第二切断阀(41)的第一油口与所述第二双向液压泵(22)的第一油口连通，所述第一双向液压泵(12)的第二油口还与所述第一切断阀(31)的第三油口连通，所述第一切断阀(31)的第四油口与所述第一隔离阀(32)的第三油口连通，所述第一隔离阀(32)的第四油口与所述第二隔离阀(42)的第四油口连通，所述第二隔离阀(42)的第三油口与所述第二切断阀(41)的第四油口连通，所述第二切断阀(41)的第三油口与所述第二双向液压泵(22)的第二油口连通，所述第一隔离阀(32)的第一油口还与所述舵机的第二油缸(2)连通，所述第一隔离阀(32)的第三油口还与所述舵机的第一油缸(1)连通，所述第二隔离阀(42)的第一油口还与所述舵机的第三油缸(3)连通，所述第二隔离阀(42)的第三油口还与所述舵机的第四油缸(4)连通，所述第一切断阀(31)处于右位时，所述第一切断阀(31)的第一油口与第二油口连通，第三油口与第四油口连通，所述第一切断阀(31)处于左位时，所述第一切断阀(31)的第一油口与第三油口连通，所述第二切断阀(41)处于右位时，所述第二切断阀(41)的第一油口与第二油口连通，第三油口与第四油口连通，所述第二切断阀(41)处于左位时，所述第二切断阀(41)的第一油口与第三油口连通，所述第一隔离阀(32)处于右位时，所述第一隔离阀(32)的第一油口与第四油口连通，第二油口与第三油口连通，所述第一隔离阀(32)处于左位时，所述第一隔离阀(32)的第一油口与第三油口均截止，所述第一隔离阀(32)的第二油口与第四油口连通，所述第二隔离阀(42)处于右位时，所述第二隔离阀(42)的第一油口与第四油口连通，第二油口与第三油口连通，所述第二隔离阀(42)处于左位时，所述第二隔离阀(42)的第一油口与第三油口均截止，所述第二隔离阀(42)的第二油口与第四油口连通；所述液压控制系统还包括第一液位检测器(37)和第一控制器，所述第一液位检测器(37)用于检测所述第一油箱(11)内的液位，所述第一控制器用于当所述第一油箱(11)内的液位低于第一液位时，控制所述第一隔离阀(32)切换至左位，当所述第一油箱(11)内的液位低于第二液位时，控制所述第一隔离阀(32)切换至右位，并控制所述第一切断阀(31)切换至左位，其中第一液位高于第二液位；所述液压控制系统还包括第二液位检测器(47)和第二控制器，所述第二液位检测器(47)用于检测所述第二油箱(21)内的液位，所述第二控制器用于当所述第二油箱(21)内的液位低于第一液位时，控制所述第二隔离阀(42)切换至左位，当所述第二油箱(21)内的液位低于第二液位时，控制所述第二隔离阀(42)切换至右位，并控制所述第二切断阀(41)切换至左位，其中第一液位高于第二液位。