[发明专利]一种轨道起重车主车架吊筒装配方法有效
| 申请号： | 201710620816.8 | 申请日： | 2017-07-27 |
| 公开（公告）号： | CN107322175B | 公开（公告）日： | 2019-11-08 |
| 发明（设计）人： | 张宣;何士义;李立 | 申请（专利权）人： | 湖北先驰交通装备有限公司 |
| 主分类号： | B23K31/02 | 分类号： | B23K31/02 |
| 代理公司： | 十堰博迪专利事务所 42110 | 代理人： | 高良军 |
| 地址： | 442000 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明提出一种轨道起重车主车架吊筒装配方法，包括主车架、吊筒、牵引座梁和边梁，吊筒、牵引座梁和边梁安装在主车架上，具体在于改变常规的吊筒装配顺序，先把吊筒同牵引座梁结合部焊接在一起，然后把边梁对正装入吊筒组件上并进行焊接，再装配主车架总成的其他部件。本发明通过对现有吊筒焊接装配方法的改进，把吊筒的焊接由原来的后装配，改为提前与牵引座梁组装焊接，增大了吊筒焊接操作空间，解决因吊筒焊接操作运条轨迹空间狭小而导致的焊缝外观质量差，并增加了吊筒与牵引座梁的总体结构强度，同时也提高了主车架制作的生产效率。 | ||
| 搜索关键词： | 吊筒 牵引座 装配 主车架 焊接 边梁 车主车架 了吊 焊接操作空间 焊缝外观 焊接操作 空间狭小 生产效率 运条轨迹 组装焊接 常规的 结合部 质量差 对正 轨道 装入 制作 改进 | ||
【主权项】：
1.一种轨道起重车主车架吊筒装配方法，包括主车架、吊筒、牵引座梁和边梁，吊筒、牵引座梁和边梁安装在主车架上，其特征在于：先将吊筒与牵引座梁拼装焊接成组件，然后把边梁对正装入吊筒组件并进行焊接固定。
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