[发明专利]车身用铝合金板的加工方法

摘要

发明属于一种车身用铝合金板的加工方法，通过添加Ce及结合相应的工艺条件使得本发明所得汽车车身用双层复合铝合金A层具有优异的成型性和硬度，强度高；通过添加Ce和Sc及结合相应的工艺条件使得B层具有较好的塑形及较高的烤漆硬化响应，两层复合后的铝合金板材强度高、成型性好同时B层侧能够在汽车涂装烘烤处理过程中获得强度提高可广泛应用于汽车车身、面板的制造领域。

主权项

1.一种车身用铝合金板的加工方法：其特征在于，包括以下步骤：1）将铝合金板A和铝合金板B进行热轧形成双层复合结构；所述铝合金板A中各化学成分重量百分比为：Si 0.5~1.5％，Cu 0.55~1.8％，Zn 0.25~0.53％，Mg 2.5~5.0％，Fe≤ 1％，Ce 0.1～0.2%，余量为Al；所述铝合金板B中各化学成分重量百分比为：Si 2.5~3.5％，Cu 0.65~1.5％，Zn 0.2~0.33％，Mg 0.4~1％，Sc 0.15~0.35%，Fe ≤ 1％，Ce 0.2～0.25%，余量为Al；所述铝合金板A与铝合金板B的厚度比0.8︰1～1.2︰1；2）将经步骤1）处理后得到的双层复合结构板材进行固溶处理，固溶处理温度为475～510℃，保温时间为12‑15小时；3）将经步骤2）处理后得到的板材进行人工时效处理，人工时效处理温度为95~100℃，时间为6~8h。