[发明专利]铁路货车转向架有效
| 申请号： | 201710606885.3 | 申请日： | 2017-07-24 |
| 公开（公告）号： | CN107253483A | 公开（公告）日： | 2017-10-17 |
| 发明（设计）人： | 刘振明;徐世锋;刘新强;许善超;孔维刚 | 申请（专利权）人： | 中车齐齐哈尔车辆有限公司 |
| 主分类号： | B61F5/06 | 分类号： | B61F5/06;B61F5/50 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司11227 | 代理人： | 罗满 |
| 地址： | 161002 黑龙江*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本发明公开了一种铁路货车转向架，包括侧架、摇枕以及摩擦减振器，所述摩擦减振器包括斜楔、常摩擦减振簧、变摩擦减振簧和顶杆，所述摇枕在其斜楔槽下部的底板上设有通孔，所述顶杆的上部位于所述斜楔内的常摩擦减振簧内部，所述顶杆的下部与变摩擦减振簧接触，所述斜楔、常摩擦减振簧、顶杆以及所述通孔一起相对于所述变摩擦减振簧向远离摇枕中心的方向偏离一段距离，所述常摩擦减振簧、顶杆和通孔的轴线与所述变摩擦减振簧的轴线不重合。该转向架不仅在空、重车状态下均有理想的相对摩擦系数，具有较大的抗菱刚度、更好的垂向和横向动力学性能；同时，还克服了现有转向架的不足，可显著提高摇枕的结构强度，从而保证转向架的使用性能。 | ||
| 搜索关键词： | 铁路 货车 转向架 | ||
【主权项】：
铁路货车转向架，包括侧架、摇枕以及设于所述侧架与摇枕之间的摩擦减振器，所述摩擦减振器包括斜楔、常摩擦减振簧、变摩擦减振簧和顶杆，所述摇枕在其斜楔槽下部的底板上设有通孔，所述顶杆穿过所述通孔的上部位于所述斜楔内的常摩擦减振簧内部，所述顶杆的下部与变摩擦减振簧接触，其特征在于，所述斜楔、常摩擦减振簧、顶杆以及所述通孔一起相对于所述变摩擦减振簧向远离摇枕中心的方向偏离一段距离，所述常摩擦减振簧、顶杆和通孔的轴线与所述变摩擦减振簧的轴线不重合。
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