[发明专利]一种发动机废气发电系统有效
申请号: | 201710561347.7 | 申请日: | 2017-07-11 |
公开(公告)号: | CN107401442B | 公开(公告)日: | 2019-12-31 |
发明(设计)人: | 张峻 | 申请(专利权)人: | 张峻 |
主分类号: | F01N5/02 | 分类号: | F01N5/02;F01K23/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 261500 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明公开了一种发动机废气发电系统,属于发动机制造技术领域,其设于发动机的排气管处,包括控制器、蒸汽发生器、蒸汽发动机、三相发电机、充电器、电池组及用电器,蒸汽发生器包括水喷射泵、蒸汽压力传感器与蒸汽温度传感器,且蒸汽压力传感器与蒸汽温度传感器均连接控制器,蒸汽发生器与蒸汽发动机之间通过电磁单向阀导通,蒸汽发动机与三相发电机之间又通过电磁离合器接合,三相发电机通过导线连接充电器,充电器通过导线供电给电池组,电池组通过导线供电给用电器。本发明能够充分回收利用发动机废气蕴含的热能,并将其转化为机械能和电能加以利用,有效提高了发动机的效率,同时能够降低发动机输出功率的损耗。 | ||
搜索关键词: | 一种 发动机 废气 发电 系统 | ||
【主权项】:
1.一种发动机废气发电系统,设于发动机的排气管处,其特征在于,所述发电系统包括控制器、蒸汽发生器、蒸汽发动机、三相发电机、充电器、电池组及用电器,所述蒸汽发生器包括由控制器控制的提供水汽的水喷射泵,所述蒸汽发生器还包括蒸汽压力传感器与蒸汽温度传感器,且蒸汽压力传感器与蒸汽温度传感器均连接控制器,所述蒸汽发生器与蒸汽发动机之间通过控制器控制的电磁单向阀导通,所述蒸汽发动机连接有转速传感器,所述转速传感器连接至控制器,所述蒸汽发动机与三相发电机之间通过控制器控制的电磁离合器接合,所述三相发电机通过导线连接充电器,所述充电器通过导线供电给电池组,所述电池组通过导线供电给用电器;/n所述发电系统还包括蒸汽冷凝器以及储水箱,且蒸汽发动机通过蒸汽管道连通蒸汽冷凝器,所述蒸汽冷凝器与储水箱通过电磁吸水泵连通,所述储水箱内还设有连接到控制器的液位传感器,所述储水箱还设有连通蒸汽发生器的回水管道,且回水管道末端设置所述水喷射泵;所述蒸汽发生器包括罩设在发动机排气歧管外的密闭腔室以及所述密闭腔室通过电磁单向阀连通的蒸汽储存罐,且所述水喷射泵的喷射口设于密闭腔室内的排气歧管旁,所述蒸汽储存罐通过电磁单向阀连通蒸汽发动机;所述排气歧管末端还设有热气机,所述热气机通过传动轴连接电磁离合器,并通过电磁离合器连接和驱动所述三相发电机。/n
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