[发明专利]一种公交车的动态调度方法、装置与系统有效
| 申请号： | 201710543024.5 | 申请日： | 2017-07-05 |
| 公开（公告）号： | CN107545724B | 公开（公告）日： | 2020-03-31 |
| 发明（设计）人： | 邹晓虎 | 申请（专利权）人： | 邹晓虎 |
| 主分类号： | G08G1/00 | 分类号： | G08G1/00 |
| 代理公司： | 北京君恒知识产权代理有限公司 11466 | 代理人： | 张璐;黄启行 |
| 地址： | 100044 北京市海淀*** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 公开了一种公交车的动态调度方法、装置与系统，既能避免部分乘客的候车时间过长、又能兼顾公交车的乘坐舒适度，进而使公交车的运行调度更为合理。其中，该公交车的动态调度方法包括：获取公交线路上各站点的当前候车人数、以及运行的各公交车的位置信息；根据各公交车的位置信息确定各站点对应的最快将要到达的公交车，并计算各站点在对应的最快将要到达的公交车到达之前的候车时间；计算各站点在候车时间内的候车人数增长量，并根据当前候车人数与候车人数增长量计算各站点的名义候车人数；若至少三个站点的名义候车人数超过当前时段的预设阈值，则新调度一辆公交车投入运行，并为新调度的公交车生成停靠站点线路图。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 公交车 动态 调度 方法 装置 系统 | ||
【主权项】：
一种公交车的动态调度方法，其特征在于，所述方法包括：获取一条公交线路上各站点发送的当前候车人数、以及所述公交线路上运行的各辆公交车的位置信息；根据所述各辆公交车的位置信息确定各个站点对应的最快将要到达的公交车，并计算各站点在对应的最快将要到达的公交车到达之前的候车时间；计算各站点在所述候车时间内的候车人数增长量，并根据当前候车人数与候车人数增长量计算各站点的名义候车人数；若至少三个站点的名义候车人数超过当前时段的预设阈值，则新调度一辆公交车投入运行，并为新调度的公交车生成停靠站点线路图。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于邹晓虎，未经邹晓虎许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201710543024.5/，转载请声明来源钻瓜专利网。
