[发明专利]一种公路隧道口外延伸段的调光系统及方法

摘要

本发明公开了一种公路隧道口外延伸段的调光系统及方法，遮光棚包括支撑架及固定于支撑架上的外罩板，其中，遮光棚沿道路方向依次分为若干区段，各区段内均设有遮光片支架，遮光片支架固定于外罩板的内侧面上，遮光片支架内沿道路方向依次活动连接有若干遮光片，遮光片支架上固定有用于带动各遮光片转动的驱动装置，外罩板的外壁上设置有用于检测外罩板外光照强度的第一光照传感器，隧道口内设置有用于检测隧道口处光照强度的第二光照传感器，区段内均设置有用于检测区段内光照强度的第三光照传感器，该系统及方法能够自适应的实现隧道延伸段内光照强度强弱的过渡，调光的灵活性较高，并且建设及维护成本低，施工难度低。

主权项

1.一种公路隧道口外延伸段的调光方法，其特征在于，基于公路隧道口外延伸段的调光系统，所述公路隧道口外延伸段的调光系统包括总控制器(20)、设置于隧道口(7)外的遮光棚(1)，其中，所述遮光棚(1)沿道路(2)方向分布；所述遮光棚(1)包括支撑架(3)及固定于支撑架(3)上的外罩板(4)，其中，遮光棚(1)沿道路(2)方向依次分为若干区段，各区段内均设有遮光片支架(14)，遮光片支架(14)固定于外罩板(4)的内侧面上，遮光片支架(14)内沿道路(2)方向依次活动连接有若干遮光片(15)，遮光片支架(14)上固定有用于带动各遮光片(15)转动的驱动装置(13)，外罩板(4)的外壁上设置有用于检测外罩板(4)外光照强度的第一光照传感器(11)，隧道口(7)内设置有用于检测隧道口(7)处光照强度的第二光照传感器(12)，区段内均设置有用于检测区段内光照强度的第三光照传感器(10)，其中，第一光照传感器(11)的输出端、第二光照传感器(12)的输出端及第三光照传感器(10)的输出端均与总控制器(20)的输入端相连接，总控制器(20)的输出端与各驱动装置(13)的控制端相连接；驱动装置(13)包括第一滑轮组(16)、第二滑轮组、步进电机(22)、减速器(21)、牵引线(17)及区段控制器(19)，其中，第一滑轮组(16)及第二滑轮组分别固定于遮光片支架(14)的两端，且各遮光片(15)位于第一滑轮组(16)及第二滑轮组之间，牵引线(17)的一端缠绕于第一滑轮组(16)上，牵引线(17)的另一端依次穿过各遮光片(15)下部的侧面，再绕过第一滑轮组(16)，然后再穿过并固定于各遮光片(15)上部的侧面，最后绕过第二滑轮组后与减速器(21)的输出轴相连接，步进电机(22)的控制端与区段控制器(19)的输出端相连接，步进电机(22)的输出轴与减速器(21)的输入轴相连接，区段控制器(19)与总控制器(20)相连接；包括以下步骤：1)第一光照传感器(11)实时检测外罩板(4)外的光照强度信息，并将外罩板(4)外的光照强度信息发送至总控制器中，第二光照传感器(12)实时检测隧道口(7)处的光照强度信息，并将隧道口(7)处的光照强度信息发送至总控制器中，总控制器根据隧道口(7)处的光照强度信息与外罩板(4)外的光照强度信息之间的差值确定各区段内光照强度的设定值；2)各第三光照传感器(10)实时采集各区段内光照强度的实测值，然后将各区段内光照强度的实测值发送至总控制器(20)中，总控制器(20)计算各区段内光照强度的实测值与与其对应的设定值之间的差值，当各区段内光照强度的实测值与与其对应的设定值之间的差值大于等于预设阈值时，则产生控制信号，并将所述控制信号发送至对应区段控制器(19)中，区段控制器(19)根据所述控制信号控制步进电机(22)工作，步进电机(22)通过减速器(21)拉动牵引线(17)，并通过牵引线(17)带动对应遮光片支架(14)内的各遮光片(15)转动，从而使各区段内光照强度的实测值与与其对应的设定值之间的差值小于等于预设阈值，完成公路隧道口(7)外延伸段的调光。