[发明专利]穿越超高层建筑群回填区隧道施工方法有效
申请号: | 201710463306.4 | 申请日: | 2017-06-15 |
公开(公告)号: | CN107060778B | 公开(公告)日: | 2019-03-05 |
发明(设计)人: | 李果;章献;王元清;陈龙;李彦玮;赵友超;刘新荣 | 申请(专利权)人: | 中铁十一局集团第五工程有限公司 |
主分类号: | E21D9/00 | 分类号: | E21D9/00;E21D21/00;E21D20/02;E21D11/14 |
代理公司: | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人: | 谭小容 |
地址: | 400037 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本发明公开了一种穿越超高层建筑群回填区隧道施工方法,包括以下步骤:施工准备;多层次自进式锚杆超前支护;进行分段式导坑施工;类悬挑式加强衬砌结构。该工法采用多层次自进式锚杆超前支护、小导管环形注浆固结加固以及类悬挑式加强衬砌结构施工,有效解决了隧道施工过程中因回填土下落而导致地面下沉的问题,极大地减小了安全风险,节约了工期成本,显著提高了安全环保及经济效益。 | ||
搜索关键词: | 穿越 超高 建筑群 回填 隧道 施工 方法 | ||
【主权项】:
1.一种穿越超高层建筑群回填区隧道施工方法,其特征在于,包括以下步骤:第一步,施工准备;第二步,多层次自进式锚杆超前支护:高层建筑已利用地下空间与连接隧道接口处为一段深基坑松软回填区,在深基坑松软回填区的顶部施作至少两排等距间隔并呈弧形排列的自进式锚杆,并从高层建筑已利用地下空间向连接隧道方向施作,每根自进式锚杆倾斜设置,且朝向连接隧道的一端比朝向高层建筑已利用地下空间的一端高,这两排自进式锚杆形成隔层将深基坑松软回填区的上部回填土稳固;第三步,进行分段式导坑施工:(A)左上导坑开挖,开挖完成后,立即施作注浆小导管,随后施作初期支护a、b段及临时支护i、j段,并锚喷封闭掌子面;(B)左下导坑开挖,开挖完成后,立即施作注浆小导管,随后施作初期支护c、d段及临时支护k段,并锚喷封闭掌子面;(C)右上导坑开挖,开挖完成后,立即施作注浆小导管,随后施作初期支护e、f段及临时支护l段,并锚喷封闭掌子面;(D)右下导坑开挖,开挖完成后,立即施作注浆小导管,随后施作初期支护g、h段,并锚喷封闭掌子面;至此,初期支护a、b、c、d、h、g、f、e段依次相连构成与隧道横截面匹配的封闭环;临时支护l、j段水平相连,并与竖直相连的临时支护i、k段封闭环内的“十”字形交叉;小导管垂直打入导坑的左、右侧壁及底部,并布满左、右侧壁及底部,并注浆加固周围回填区;(E)待喷射混凝土强度合格后进行下一导坑施工,每段导坑的施工长度不超过0.5m,直至所有导坑开挖支护完成后,拆除全部临时支护i、j、k、l段;第四步,类悬挑式加强衬砌结构:在隧道侧墙、拱部、底部设置有若干与隧道长度方向一致的纵向钢筋,在隧道内沿着隧道的长度方向间隔设置有与隧道断面匹配的环向主筋,且纵向钢筋与环向主筋的直径相当,纵向钢筋与环向主筋连在一起构成网状的类悬挑式加强衬砌结构。
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