[发明专利]一种基于动态传感器碎石颗粒的模拟测试系统及方法在审
申请号: | 201710441647.1 | 申请日: | 2017-06-13 |
公开(公告)号: | CN107356502A | 公开(公告)日: | 2017-11-17 |
发明(设计)人: | 张骁;肖军华;张德;付龙龙;熊聪聪;殷剑光 | 申请(专利权)人: | 同济大学 |
主分类号: | G01N15/00 | 分类号: | G01N15/00 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司31225 | 代理人: | 赵志远 |
地址: | 200092 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明涉及一种基于动态传感器碎石颗粒的模拟测试系统及方法,用以在铁路路基发生不均匀动力变形时观测散体颗粒的运动行为,包括模型试验箱其内部填充比例碎石模型用以模拟路基;高频加载装置用以模拟高铁列车在行驶过程中的产生的动载施加给路基模型;碎石颗粒采集装置包括供电电源以及分别与供电电源连接的数据采集器和多个内置动态传感器的碎石颗粒,多个内置动态传感器的碎石颗粒混入到比例碎石模型中,且分别与数据采集器通信,所述的数据采集器安装在模型试验箱上;工作站用以控制激振器的加载幅值和频率以及获取动态传感器的数据。与现有技术相比,本发明具有实时监测、适应于碎石散体材料、体积小、检测准确等优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 动态 传感器 碎石 颗粒 模拟 测试 系统 方法 | ||
【主权项】:
一种基于动态传感器碎石颗粒的模拟测试系统,用以在铁路路基发生不均匀动力变形时观测散体颗粒的运动行为,其特征在于,该系统包括:模型试验箱:为一矩形箱体,其内部填充比例碎石模型用以模拟路基,其上表面设有铁轨;高频加载装置:包括测试台、设置在测试台上的框架以及设置在框架上且与铁轨接触的激振器,用以模拟高铁列车在行驶过程中的产生的动载施加给路基模型;碎石颗粒采集装置:包括供电电源以及分别与供电电源连接的数据采集器和多个内置动态传感器的碎石颗粒,所述的多个内置动态传感器的碎石颗粒混入到比例碎石模型中,且分别与数据采集器通信,所述的数据采集器安装在模型试验箱上;工作站:分别与激振器和数据采集器通信,用以控制激振器的加载幅值和频率以及获取动态传感器的数据。
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