[发明专利]铁路下承式钢混凝土结合桥面钢桁梁施工方法在审
| 申请号： | 201710433966.8 | 申请日： | 2017-06-09 |
| 公开（公告）号： | CN107288039A | 公开（公告）日： | 2017-10-24 |
| 发明（设计）人： | 苏春生;张庆;何十美;梁朋刚 | 申请（专利权）人： | 中国铁建大桥工程局集团有限公司 |
| 主分类号： | E01D21/00 | 分类号： | E01D21/00;E01D21/06;E01D19/12 |
| 代理公司： | 成都君合集专利代理事务所(普通合伙)51228 | 代理人： | 张鸣洁 |
| 地址： | 300300 天津市滨海新*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明公开了铁路下承式钢混凝土结合桥面钢桁梁施工方法，施工工艺流程包括钢桁梁拼装施工、临时支墩施工、钢桁梁拖拉施工、钢桁梁支座安装、桥面混凝土施工、工地涂装，采用拖拉架设法组织施工，人工配合吊机拼装钢梁，拼装完成后通过特殊设计的起顶点起顶钢梁，安装上下滑道设施，在卷扬机牵引下钢梁拖拉前进，利用墩顶的临时落梁设施，起顶钢梁，拆除上下滑道，落梁就位。本发明适用于铁路下承式钢混凝土结合桥面钢桁梁设计与施工工艺具有适应性强、可降低轨顶至梁底高度，有效解决桥下行车净空问题，结构整体刚度大、噪声较小、综合经济效益显著。 | ||
| 搜索关键词： | 铁路 下承式钢 混凝土 结合 桥面 钢桁梁 施工 方法 | ||
【主权项】：
铁路下承式钢混凝土结合桥面钢桁梁施工方法，施工工艺流程为钢桁梁拼装施工、临时支墩施工、钢桁梁拖拉施工、钢桁梁支座安装、桥面混凝土施工、工地涂装，其特征在于：采用拖拉架设法组织施工，即利用桥台台后路基及桥台为临时支墩进行钢梁拼装作业，人工配合吊机拼装钢梁；拼装完成后通过特殊设计的起顶点起顶钢梁，安装上下滑道设施，利用两台10t的卷场机通过两台三门走五的滑轮组，按照平坡拖拉的方式，纵向拖拉钢梁纵移通过至钢梁设计位置，利用墩顶的调整设施，调整钢梁至设计位置，利用墩顶的临时落梁设施，起顶钢梁，拆除上下滑道，落梁就位，然后施工桥面系和道布置在钢桁梁的各个下弦节点，下滑道在支墩及相关路基上通长布置拆除临时支墩。
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