[发明专利]一种高压直流驱动的调温系统有效
| 申请号： | 201710416085.5 | 申请日： | 2017-06-06 |
| 公开（公告）号： | CN107433834B | 公开（公告）日： | 2020-06-19 |
| 发明（设计）人： | 古丽娜;李敏;丁大江;郑志强;赵明朝;何燚;张波;赵忠明;刘春青 | 申请（专利权）人： | 北京航天发射技术研究所;中国运载火箭技术研究院 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00;B60R16/03 |
| 代理公司： | 北京国之大铭知识产权代理事务所(普通合伙) 11565 | 代理人： | 朱晓蕾 |
| 地址： | 100076 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 为了避免其中的驱动用电气元器件频繁启停，实现控温环境的驱动稳定性，本发明提供了一种高压直流驱动的调温系统，包括供配电系统、2台驾驶室空调机组和1台保温舱空调机组，所述空调机组均采用全回风整体式结构，且供配电系统的高压直流电源在行车和待机过程中均采用高压直流电输入，以提高空调机组的可靠性。本发明的调温系统减少了行车和待机的两种换热器，减少了空调机组体积与重量，采用冷热一体式全回风自适应温湿度控制技术，通过对风量调节、高压驱动压缩机输出功率调节、电加热分级调节、温湿度自动调节实现了温度场稳定性好，温湿度控制精度高，避免了电气元器件频繁启停，高效节能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 高压 直流 驱动 调温 系统 | ||
【主权项】：
一种高压直流驱动的调温系统，其特征在于，包括供配电系统、2台驾驶室空调机组和1台保温舱空调机组，所述空调机组均采用全回风整体式结构，且供配电系统的高压直流电源在行车和待机过程中均采用高压直流电输入，以提高空调机组的可靠性。
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