[发明专利]夹层玻璃以及汽车门在审
| 申请号： | 201710408548.3 | 申请日： | 2017-06-02 |
| 公开（公告）号： | CN107459269A | 公开（公告）日： | 2017-12-12 |
| 发明（设计）人： | 中村笃史;山田大介 | 申请（专利权）人： | 旭硝子株式会社 |
| 主分类号： | C03C27/12 | 分类号： | C03C27/12;B60J1/17 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司31100 | 代理人： | 刘多益,胡烨 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明提供因具有高刚性而能够轻量化的同时、设置于汽车门时可实现高隔音性的汽车门用的夹层玻璃，以及具备该夹层玻璃的、在应对轻量化的同时隔音性能优良的汽车门。本发明的夹层玻璃是具备彼此相向的2块面板和在沿着面板的各相向面的腰线的范围内具备密封构件的汽车门板的夹层玻璃，该夹层玻璃以在密封构件间滑动的方式设置为能够在2块面板间自由开关；夹层玻璃具有具有至少2块玻璃板、和夹持于玻璃板之间的储能模量G’为1.5×106Pa以上的中间膜的夹层玻璃主体，和夹层玻璃主体的表面上的，夹层玻璃关闭时与上述密封构件或面板抵接、对上述密封构件或面板与夹层玻璃主体之间的间隙进行密封的粘弹性构件。 | ||
| 搜索关键词： | 夹层玻璃 以及 汽车 | ||
【主权项】：
一种夹层玻璃，其是具备彼此相向的2块面板和在沿着所述面板的各相向面的腰线的区域内具备密封构件的汽车门板的夹层玻璃，该夹层玻璃设置为以在所述密封构件间滑动的方式在所述2块面板间自由开关；所述夹层玻璃具有：具有至少2块玻璃板、和夹持于所述玻璃板之间的储能模量G’在1.5×106Pa以上的中间膜的夹层玻璃主体，其中，储能模量G’在频率1Hz、动态剪切形变0.015％、温度20℃的条件下通过动态粘弹性试验测定；和所述夹层玻璃主体的表面上的粘弹性构件，该粘弹性构件在所述夹层玻璃关闭时与所述密封构件或所述面板抵接而对所述密封构件或所述面板与所述夹层玻璃主体之间的间隙进行密封。
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