[发明专利]一种多功能车用气液管式正温度系数热敏电阻加热器

摘要

本发明公开了一种多功能车用气液管式正温度系数热敏电阻加热器，包括加热器壳体，所述加热器壳体内布置有加热器热源，所述加热器热源与电极片接触，所述电极片与散热器接触，所述加热器壳体一端固定连接有连接器，所述连接器与电气快速接头一端连接，所述电气快速接头与液/气管的一端连接，所述液/气管外部包覆有聚合物PTC薄膜，所述聚合物PTC薄膜外部套设有双壁热缩管。该多功能车用气液管式正温度系数热敏电阻加热器用于车辆加热和诊断系统，解决传统加热器线束多又乱的问题以及加热器脱离发动机后加热器未断开电源的问题，采用更安全的设计，加热器与诊断结构为同一回路，加热器连接器脱离后即断开电源，使用更加安全。

主权项

一种多功能车用气液管式正温度系数热敏电阻加热器，包括加热器壳体（9），其特征在于：所述加热器壳体（9）内布置有加热器热源（1）和一组电极片（4），所述电极片（4）的数量为两个，所述电极片（4）分别与所述加热器热源（1）的两面接触，位于底部的电极片（4）与布置在所述加热器壳体（9）内的散热器（7）接触，所述电极片（4）一端引出加热器热源端子（10），所述加热器壳体（9）内布置有一组共注导电金属条（8），所述共注导电金属条（8）一端与接出到所述加热器壳体（9）外部的端子（5）电连接，所述共注导电金属条（8）的另一端与弹簧端子（6）电连接，所述加热器壳体（9）一端固定连接有连接器（22），所述弹簧端子（6）布置在所述连接器（22）的端面上，所述连接器（22）与电气快速接头（24）一端连接，所述电气快速接头（24）另一端装有共注端子（20），所述共注端子（20）与布置在所述电气快速接头（24）内部的双头母端子（21）电连接，所述电气快速接头（24）具有共注端子（20）的一端与液/气管（23）的一端连接，所述液/气管（23）外部包覆有液体/气体管热源（2），所述液体/气体管热源（2）内具有导体条（3），所述液体/气体管热源（2）和所述导体条（3）均与所述共注端子（20）接触配合，所述液/气管（23）外部套设有双壁热缩管（19），所述双壁热缩管（19）与所述电气快速接头（24）配合处还套设有O形圈压套（14），所述液/气管（23）的另一端采用同样方式与另一个电气快速接头（24）连接。