[发明专利]一种基于相关度的压实度随车检测系统

摘要

本发明公开了一种基于相关度的压实度随车检测系统，包括振动传感器、数据采集仪、上位机、显示器，通过振动传感器采集加速度信号，数据集采仪通过IEPE接口连接振动传感器接收加速度信号，对振动信号进行调理后，AD转换、FFT变换，将频域信息内的幅度和相位发送给上位机，上位机对频谱信息进行基于相关度函数系数的算法计算压实度，并将压实度发送到显示器进行显示。随车检测压实度，在施工过程中可以及时显示压实度的信息，供施工方及时作出改进措施，提供施工质量。

主权项

1.一种基于相关度的压实度随车检测系统，其特征在于：包括振动传感器、数据采集仪、上位机、显示器，通过振动传感器采集加速度信号，数据集采仪通过IEPE接口连接振动传感器接收加速度信号，对振动信号进行调理后，AD转换、FFT变换，将频域信息内的幅度和相位发送给上位机，上位机对频域信息进行基于相关度函数系数的算法计算压实度，并将压实度发送到显示器进行显示；所述基于相关度函数系数的算法计算压实度，包括：将频域信息按幅度和相位进行1‑300的序列编组，得到1‑300的编组序列；步骤g：定义编号m初始值为0对应的是所述的1‑300的编组序列；m大于300则跳转步骤j，否则计算R_xx(0)当前收到数据的自相关度函数数值和R_yy(0)经验数据的自相关度函数数值，计算公式为m＝0；振动频谱信号数列x(n)的自相关函数定义为式中，m表示序列的循环下标，取值范围为0～300；N表示序列长度，为自然数；步骤h：计算当前数据与经验数据的互相关度函数R_xy(m)，公式为步骤i：计算相关函数系数函数ρ_xy(m)，为一个无量纲的函数，且取值范围为[0，1]，公式为m＝m+1；跳转步骤g；步骤j：对ρ_xy进行循环比较，找出该函数的最大值，则此值为当前数据的压实度数值。