[发明专利]一种用于铁路牵引变电站的控制系统有效

专利信息
申请号: 201710362300.8 申请日: 2017-05-22
公开(公告)号: CN107086572B 公开(公告)日: 2023-08-29
发明(设计)人: 江友华;王文吉;陈博;邹明强;刘雪莹;吴琪娜 申请(专利权)人: 上海电力学院
主分类号: H02J3/01 分类号: H02J3/01;H02J3/18;H02J3/48
代理公司: 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 代理人: 叶敏华
地址: 200090 *** 国省代码: 上海;31
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摘要: 发明涉及一种用于铁路牵引变电站的控制系统,所述铁路牵引变电站上设有供电母线,所有受控列车均由供电母线供电,所述系统包括:集中控制装置,分别与铁路牵引变电站和供电母线连接,用于采集供电母线的负荷状态,并发送面向所有受控列车的控制信号;分布式控制装置,与受控列车连接,用于接收集中控制装置发送的控制信号,并控制受控列车进行负荷调节;通信装置,分别与集中控制装置和分布式控制装置连接,用于实现控制信号的传输。与现有技术相比,本发明具有单台功率调节装置的容量小、可以实现铁路牵引变电站各负荷的统一管理和协调的要求、控制稳定以及便于实现等优点。
搜索关键词: 一种 用于 铁路 牵引 变电站 控制系统
【主权项】:
一种用于铁路牵引变电站的控制系统,所述铁路牵引变电站上设有供电母线,所有受控列车均由供电母线供电,其特征在于,所述系统包括:集中控制装置,分别与铁路牵引变电站和供电母线连接,用于采集供电母线的负荷状态,并发送面向所有受控列车的控制信号;分布式控制装置,与受控列车连接,用于接收集中控制装置发送的控制信号,并控制受控列车进行负荷调节;通信装置,分别与集中控制装置和分布式控制装置连接,用于实现控制信号的传输。
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