[发明专利]一种用于铁路牵引变电站的控制系统有效
申请号: | 201710362300.8 | 申请日: | 2017-05-22 |
公开(公告)号: | CN107086572B | 公开(公告)日: | 2023-08-29 |
发明(设计)人: | 江友华;王文吉;陈博;邹明强;刘雪莹;吴琪娜 | 申请(专利权)人: | 上海电力学院 |
主分类号: | H02J3/01 | 分类号: | H02J3/01;H02J3/18;H02J3/48 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 叶敏华 |
地址: | 200090 *** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明涉及一种用于铁路牵引变电站的控制系统,所述铁路牵引变电站上设有供电母线,所有受控列车均由供电母线供电,所述系统包括:集中控制装置,分别与铁路牵引变电站和供电母线连接,用于采集供电母线的负荷状态,并发送面向所有受控列车的控制信号;分布式控制装置,与受控列车连接,用于接收集中控制装置发送的控制信号,并控制受控列车进行负荷调节;通信装置,分别与集中控制装置和分布式控制装置连接,用于实现控制信号的传输。与现有技术相比,本发明具有单台功率调节装置的容量小、可以实现铁路牵引变电站各负荷的统一管理和协调的要求、控制稳定以及便于实现等优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 铁路 牵引 变电站 控制系统 | ||
【主权项】:
一种用于铁路牵引变电站的控制系统,所述铁路牵引变电站上设有供电母线,所有受控列车均由供电母线供电,其特征在于,所述系统包括:集中控制装置,分别与铁路牵引变电站和供电母线连接,用于采集供电母线的负荷状态,并发送面向所有受控列车的控制信号;分布式控制装置,与受控列车连接,用于接收集中控制装置发送的控制信号,并控制受控列车进行负荷调节;通信装置,分别与集中控制装置和分布式控制装置连接,用于实现控制信号的传输。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海电力学院,未经上海电力学院许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201710362300.8/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:可视定位安全帽和工作服
- 下一篇:耳钉