[发明专利]一种横向拔钢轨后进行轨道板更换的方法有效
| 申请号： | 201710344424.3 | 申请日： | 2017-05-16 |
| 公开（公告）号： | CN106988169B | 公开（公告）日： | 2019-03-29 |
| 发明（设计）人： | 郑新国;刘竞;谢永江;程冠之;冯仲伟;曾志;李书明;董全霄;翁智财;朱长华;杨德军;刘相会;潘永健;王月华;周骏 | 申请（专利权）人： | 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所;中国铁道科学研究院集团有限公司 |
| 主分类号： | E01B29/00 | 分类号： | E01B29/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100081*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种横向拔钢轨后进行轨道板更换的方法。所述方法包括钢轨实际锁定轨温及当前轨温测试设备、钢轨应力应变测试设备、钢轨横向顶推设备、轨道板运输设备、轨道板吊装设备、测量装置、钢轨回拔装置。所述方法包括在被更换轨道板前后一定距离线路上设立反力档块或反力装置，在钢轨上设立顶推点，松开一定长度扣件，采用顶推设备将钢轨顶推至被更换轨道板外侧，采用垂直起吊方式进行旧板的移除及新板的就位。所述应力测试设备全过程测量钢轨应力；所述测量装置设于吊板作业区外侧控制新板平面位置。本方法具有工装轻便、更换快捷、工效高、对钢轨损伤小等特点，特别适合于高铁“天窗时间”作业。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 横向 钢轨 进行 轨道 更换 系统 方法 | ||
【主权项】：
1.一种横向拔钢轨后进行轨道板更换的方法，所述方法包括钢轨实际锁定轨温及当前轨温测试设备、钢轨应力应变测试设备、钢轨横向顶推设备、轨道板运输设备、轨道板吊装设备、测量装置、钢轨回拔装置，所述方法包括在被更换轨道板前后一定距离线路上设立反力档块或反力装置，在钢轨上设立顶推点，松开一定长度扣件，采用顶推设备将钢轨顶推至被更换轨道板外侧，解除被更换板四周约束，采用垂直起吊方式进行旧板的移除及新板的就位。
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