[发明专利]基于逆透视变换的车道线检测方法在审

专利信息
申请号: 201710342465.9 申请日: 2017-05-16
公开(公告)号: CN107194342A 公开(公告)日: 2017-09-22
发明(设计)人: 王琦;李学龙;秦泽群 申请(专利权)人: 西北工业大学
主分类号: G06K9/00 分类号: G06K9/00
代理公司: 西北工业大学专利中心61204 代理人: 常威威
地址: 710072 *** 国省代码: 陕西;61
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摘要: 发明提供了一种基于逆透视变换的车道线检测方法,将照度不变变换与逆透视变换相结合进行车道线检测,可以有效解决复杂状况下车道线的快速检测;由于采用了逆透视变换,使得方法具有更高的准确率和更强的鲁棒性,在一些极端情况下,如路面中有大量阴影以及曝光过度的情况下,可以达到更好的效果。
搜索关键词: 基于 透视 变换 车道 检测 方法
【主权项】:
一种基于逆透视变换的车道线检测方法,其特征在于包括以下步骤:步骤1:假设输入图像为IRGB=(IR,IG,IB),IR,IG,IB分别指输入图像的R、G、B通道,对输入图像按照如下公式进行变换,得到变换后的颜色空间r和b:r=log(IR/IG)                             (1)b=log(IB/IG)                             (2)步骤2:令照度独立角度lθ从0度至90度逐度连续变化,按照对每一个lθ计算得到一个灰度图像Igray;按确定最优的照度独立角度其中,L为灰度图像Igray的最大灰度级,Hθ(i)为图像中第i个灰度级对应的像素个数;再按照计算得到最终的照度不变变换后的灰度图像步骤3:按照事先定义好的道路位置在步骤2得到的灰度图像中提取标本小块图像,并计算其直方图;计算灰度图像中的任一大小与标本小块相同的小块图像的直方图,并计算其与标本小块图像直方图的协方差;将协方差最小的30%的小块归为道路区域;步骤4:使用泛洪填充算法对步骤3得到的道路区域进行优化,再利用形态学算法进行边缘检测,得到道路区域的边界,则边界内图像为道路区域图像;步骤5:对步骤4得到的道路区域图像进行逆透视变换,再进行边缘检测,得到二值图像;步骤6:利用Hough变换对二值图像进行计算,得到二值图像中直线可能存在的位置及其出现次数,选择出现次数最多的n个位置的直线为车道线,对二值图像中这些直线附近的点进行三次曲线拟合,得到n条曲线,即为检测出的车道线;一般取n为2,即检测左右两条车道线;所述的附近是指距离不超过3个像素。
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