[发明专利]一种驻车制动器磨合装置在审

专利信息
申请号: 201710328713.4 申请日: 2017-05-11
公开(公告)号: CN107290092A 公开(公告)日: 2017-10-24
发明(设计)人: 叶青;吴新中;俞永尧 申请(专利权)人: 浙江亚太机电股份有限公司
主分类号: G01L5/28 分类号: G01L5/28;G01M17/007
代理公司: 杭州慧亮知识产权代理有限公司33259 代理人: 秦晓刚
地址: 311203 浙江省杭*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明公开了一种驻车制动器磨合装置,包括用于定位驻车制动器的定位座、将驻车制动器向下压紧在定位座上的驻车制动器压紧机构、与驻车制动器的拉线连接并拉紧拉线以使驻车制动器制动蹄撑开的拉线拉紧器,以及在制动蹄撑开后与制动蹄的制动面贴合以实现磨合的模拟盘,所述模拟盘由旋转座带动旋转,所述定位座与旋转座之间设有第一轴承,所述旋转座通过第二轴承安装在固定座上,所述旋转座通过力矩传感器与旋转轴连接。本发明完全模拟了在行驶过程中踩刹车后驻车制动器的工作过程,操作简单、通用性强、成本低下,适用于各种驻车制动器磨合使用。
搜索关键词: 一种 制动器 磨合 装置
【主权项】:
一种驻车制动器磨合装置,其特征在于:包括用于定位驻车制动器的定位座、将驻车制动器向下压紧在定位座上的驻车制动器压紧机构、与驻车制动器的拉线连接并拉紧拉线以使驻车制动器制动蹄撑开的拉线拉紧器,以及在制动蹄撑开后与制动蹄的制动面贴合以实现磨合的模拟盘,所述模拟盘由旋转座带动旋转,所述定位座与旋转座之间设有第一轴承,所述旋转座通过第二轴承安装在固定座上,所述旋转座通过力矩传感器与旋转轴连接,所述旋转轴由旋转电机驱动,所述驻车制动器压紧机构包括压板、与压板固定并在压板带动下压紧在驻车制动器上的压头、驱动压板升降的下压气缸,所述下压气缸的活塞顶杆通过压力传感器与压板连接。
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