[发明专利]一种设置导流结构的燃烧余热利用换热装置有效
申请号: | 201710328244.6 | 申请日: | 2017-05-11 |
公开(公告)号: | CN107238303B | 公开(公告)日: | 2019-03-15 |
发明(设计)人: | 吕志鸿;王东杰;刘海涛;胡煦东;靳雁松;贾川;贾大鹏;李源浩 | 申请(专利权)人: | 中国北方车辆研究所 |
主分类号: | F28D7/16 | 分类号: | F28D7/16;F28F9/24;F28F1/02 |
代理公司: | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 | 代理人: | 胡剑辉 |
地址: | 100072*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明提供了一种燃烧余热利用换热装置,包括换热芯体和壳体,换热芯体设置在壳体中,所述换热芯体和壳体之间的空间形成上集箱和下集箱,所述壳体包括上壳体和下壳体,上壳体设置有结构相同的上壳体前框式挡板和上壳体后框式挡板,上挡板上部中间区域开有贯穿挡板的半圆形孔;前框式挡板的上挡板横向放置于热交换体上壳体前端、换热芯体前端,固定于热交换体上壳体内侧;前框式挡板的侧挡板位于前框式挡板上挡板后部、换热芯体左右两侧。本发明热交换体上、下壳体上设有挡板与导流板,在提高换热温差的同时降低了换热芯体的热负荷。 | ||
搜索关键词: | 一种 设置 导流 结构 燃烧 余热 利用 装置 | ||
【主权项】:
1.一种燃烧余热利用换热装置,包括换热芯体和壳体,换热芯体设置在壳体中,所述换热芯体和壳体之间的空间形成上集箱和下集箱,其特征在于,所述壳体包括上壳体和下壳体,所述上壳体与换热芯体上部形成上集箱,所述下壳体与换热芯体下部形成下集箱,上壳体设置有结构相同的上壳体前框式挡板和上壳体后框式挡板,所述上壳体前框式挡板由1个上壳体上挡板和2个上壳体侧挡板组成,上壳体上挡板上部中间区域开有贯穿挡板的半圆形孔;上壳体前框式挡板的上壳体上挡板横向放置于上壳体前端、换热芯体前端,固定于上壳体内侧;上壳体前框式挡板的上壳体侧挡板位于上壳体前框式挡板的上壳体上挡板后部、换热芯体左右两侧;同样的,上壳体后框式挡板的上壳体上挡板前端面位于换热芯体后端,上壳体后框式挡板的上壳体侧挡板前端面位于上壳体后框式挡板的上壳体上挡板后端。
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