[发明专利]一种基于城市大数据预测公共汽车出行量的方法和系统有效

专利信息
申请号: 201710324534.3 申请日: 2017-05-10
公开(公告)号: CN107194505B 公开(公告)日: 2020-05-19
发明(设计)人: 金海;余辰;鲁向拥;陈俊;牛丽强 申请(专利权)人: 华中科技大学
主分类号: G06Q10/04 分类号: G06Q10/04;G06Q50/30
代理公司: 华中科技大学专利中心 42201 代理人: 李智;曹葆青
地址: 430074 湖北*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 发明公开了一种基于城市大数据预测公共汽车出行量的方法和系统,其中方法的实现包括:从城市大数据中提取样本数据,根据每条公交线路上的公交车IC卡数据,计算每条公交线路上的公共汽车出行量,并对样本数据进行关联分析,提取每条公交线路上与公交汽车出行量相关的特征集,将公共汽车出行量和特征集作为输入向量;利用输入向量对预测模型进行无监督预训练和有监督微调,得到训练好的预测模型;采集待预测线路的数据,提取待预测线路的特征集,将待预测线路的特征集输入训练好的预测模型,得到待预测线路的公交汽车出行量。本发明利用输入向量训练预测模型,可用于精准预测待预测线路未来的公共汽车出行量。
搜索关键词: 一种 基于 城市 数据 预测 公共汽车 出行 方法 系统
【主权项】:
一种基于城市大数据预测公共汽车出行量的方法,其特征在于,包括:(1)从城市大数据中提取样本数据,所述样本数据包括:公交车IC卡数据、公交车GPS数据、出租车GPS数据、城市POI静态数据和城市气象数据;(2)根据每条公交线路上的公交车IC卡数据,计算每条公交线路上的公共汽车出行量,并对样本数据进行关联分析,提取每条公交线路上与公交汽车出行量相关的特征集,将公共汽车出行量和特征集作为输入向量;(3)利用输入向量对预测模型进行无监督预训练和有监督微调,得到训练好的预测模型;(4)采集待预测线路的公交车IC卡数据、公交车GPS数据、出租车GPS数据、城市POI静态数据和城市气象数据,提取待预测线路的特征集,将待预测线路的特征集输入训练好的预测模型,得到待预测线路的公交汽车出行量。
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