[发明专利]一种基于形变量补偿的RV减速器摆线轮齿廓修形方法有效
| 申请号： | 201710315446.7 | 申请日： | 2017-05-08 |
| 公开（公告）号： | CN107256282A | 公开（公告）日： | 2017-10-17 |
| 发明（设计）人： | 陆龙生;张飞翔;万珍平;汤勇;余鹏;汤铠瑞 | 申请（专利权）人： | 华南理工大学;韶能集团韶关宏大齿轮有限公司 |
| 主分类号： | G06F17/50 | 分类号： | G06F17/50 |
| 代理公司： | 广州市华学知识产权代理有限公司44245 | 代理人： | 蔡克永 |
| 地址： | 510640 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本发明公开了一种基于形变量补偿的RV减速器摆线轮齿廓修形方法，涉及RV减速器摆线轮的设计与制造领域。本发明在三种传统修形方法确定得修形齿廓上，将摆线齿廓在实际运转过程中的挤压变形量作为修形量补偿回摆线齿轮的齿廓中，更符合RV减速器应用在高精密、高负载的情况下的摆线齿轮轮廓修形，可进一步消除RV减速器在高负载情况下的传动误差，提高减速器刚度。本发明包括以下几个步骤：步骤一：采用传统的三种修形方法得到摆线齿廓M；步骤二：对摆线针轮啮合副进行受力分析，并计算得出摆线齿廓齿廓形变量；步骤三：将形变量作为修形量补偿回摆线齿廓M中，得到最终的修形轮廓。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 形变 补偿 rv 减速器 摆线 轮齿 廓修形 方法 | ||
【主权项】：
一种基于形变量补偿的RV减速器摆线轮齿廓修形方法，其特征在于：包括以下步骤：步骤一：采用等距修形法、移距修形法、转角修形法三种传统修形方法得到摆线齿廓M；步骤二：对摆线针轮啮合副进行受力分析，并计算得出摆线轮半齿廓上的形变量；步骤三：将形变量作为修形量补偿回摆线齿廓M中，得到最终的修形轮廓。
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