[发明专利]采用复合加载‑局部补缩消除金属制件裂纹的工艺在审
申请号: | 201710312076.1 | 申请日: | 2017-05-05 |
公开(公告)号: | CN107138707A | 公开(公告)日: | 2017-09-08 |
发明(设计)人: | 徐宏;石阳;张新;毛红奎;张国伟;任霁萍 | 申请(专利权)人: | 中北大学 |
主分类号: | B22D18/02 | 分类号: | B22D18/02;C22F1/057;C22C21/18 |
代理公司: | 苏州市中南伟业知识产权代理事务所(普通合伙)32257 | 代理人: | 郑海 |
地址: | 030051*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | 本发明涉及一种采用复合加载‑局部补缩消除金属制件裂纹的工艺,包括来料检查、清洗;电阻炉中450左右烘干;模具预热温度200至300℃,150℃左右喷石墨润滑剂;铝合金熔炼至720℃保温30分钟精炼;在负重轮直壁处充满金属的高度较零件设计尺寸高出S,继续加压,底部开始凝固,内冲头趋于静止,碟簧产生压缩变形,这时外冲头相对内冲头向下移动,压力机的总压力除克服碟簧力,剩余压力全部作用在制件正在凝固的直壁处,使其在压力下凝固,同时将压力传递到最后凝固区热节处,加压的同时,将充填时直壁多出S高度的金属补缩给直壁和热节处,通过对直壁和热节处的局部加载和补缩。 | ||
搜索关键词: | 采用 复合 加载 局部 消除 金属 制件 裂纹 工艺 | ||
【主权项】:
一种采用复合加载‑局部补缩消除金属制件裂纹的工艺,其特征在于,所述的负重轮利用成型模锻系统加工而成,所述的成型模锻系统包括:铝基复合材料的制备装置,负重轮成型模具,用于提供负重轮成型模具冲头压力的液压机;所述负重轮成型模具至少包括:下模,外冲头、内冲头组成的上模,内冲头与上模板之间设有碟簧,所述碟簧用于控制内冲头与上模板之间的距离;所述的负重轮成型工艺包括:来料检查、清洗;电阻炉中450左右烘干;模具预热温度200至300℃,150℃左右喷石墨润滑剂;铝合金熔炼至720℃保温30分钟精炼;将铝液倒入模具,合模,加压、保压;开模,顶出制件;将铝液倒入模具,合模,加压、保压,具体包括:加载前,调整碟簧的预紧量使内冲头离开上模垫板一定的距离S,S称为补缩量;在这种状态下进行加载成形,上模下行,内冲头碟簧力的作用下使金属充满型腔,在负重轮直壁处充满金属的高度较零件设计尺寸高出S,继续加压,底部开始凝固,内冲头趋于静止,碟簧产生压缩变形,这时外冲头相对内冲头向下移动,压力机的总压力除克服碟簧力,剩余压力全部作用在制件正在凝固的直壁处,使其在压力下凝固,同时将压力传递到最后凝固区热节处,加压的同时,将充填时直壁多出S高度的金属补缩给直壁和热节处,通过对直壁和热节处的局部加载和补缩,并产生塑性变形;将铝液倒入模具,合模,加压、保压工艺参数选择如下:金属液浇注温度选择浇注温度为720℃;模具预热温度:下模300℃,上模200℃。比压:40~60MPa;加压速度:15mm/s;开始加压时间:浇注完毕后立即开始加压;保压时间:25‑30s。
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