[发明专利]一种方便拆卸的摩托车支撑腿在审

专利信息
申请号: 201710292015.3 申请日: 2017-04-28
公开(公告)号: CN107176229A 公开(公告)日: 2017-09-19
发明(设计)人: 丁庆慈 申请(专利权)人: 丁庆慈
主分类号: B62H1/02 分类号: B62H1/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 225300 江苏省泰州市*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种方便拆卸的摩托车支撑腿,包括支撑杆和连接块,所述连接块位于支撑杆的顶部,所述支撑杆的底部固定连接有弧度板,所述支撑杆的顶部固定连接有旋转块,所述连接块的底部开设有旋转槽,所述连接块的内部且位于旋转槽内腔的两侧均设置有轴承,所述轴承的内表面固定连接有旋转杆。本发明将螺纹杆从螺纹管的内部取出,然后拉动拉伸杆可以将螺纹管从卡槽的内腔取出,直至螺纹管从连接孔的内腔脱离,最后拉动连接块就可以将支撑腿取出,解决了传统摩托车的支撑腿很容易损坏,而且不容易更换,不仅会影响摩托车的停放,而且可能会在停放的时候倾倒,严重危害人们人身安全的问题。
搜索关键词: 一种 方便 拆卸 摩托车 支撑
【主权项】:
一种方便拆卸的摩托车支撑腿,包括支撑杆(1)和连接块(2),其特征在于:所述连接块(2)位于支撑杆(1)的顶部,所述支撑杆(1)的底部固定连接有弧度板(3),所述支撑杆(1)的顶部固定连接有旋转块(4),所述连接块(2)的底部开设有旋转槽(5),所述连接块(2)的内部且位于旋转槽(5)内腔的两侧均设置有轴承(6),所述轴承(6)的内表面固定连接有旋转杆(7),所述旋转块(4)的顶部延伸至旋转槽(5)的内腔,两个旋转杆(7)远离轴承(6)的一端分别与旋转块(4)的两侧固定连接,所述连接块(2)的右侧活动连接有拆卸块(8),所述拆卸块(8)的左侧开设有凹槽(9),所述连接块(2)的右侧延伸至凹槽(9)的内腔,所述凹槽(9)内腔右侧的顶部和底部均固定连接有第一弹簧(10),所述第一弹簧(10)远离凹槽(9)内壁的一端固定连接有第一弹簧板(11),所述凹槽(9)内腔的顶部和底部均固定连接有限位块(12),所述第一弹簧板(11)的右侧与限位块(12)的左侧活动连接,所述连接块(2)位于凹槽(9)内腔顶部的一侧开设有连接孔(13),所述连接块(2)的内部且位于凹槽(9)的顶部开设有卡槽(14),所述连接块(2)的内部开设有与凹槽(9)连通的圆孔(15),所述圆孔(15)内腔的顶部固定连接有隔板(16),所述隔板(16)底部的两侧均固定连接有第二弹簧(17),所述第二弹簧(17)的底部固定连接有第二弹簧板(18),所述圆孔(15)的内腔活动连接有螺纹管(19),所述螺纹管(19)的顶部穿过凹槽(9)和连接孔(13)并延伸至卡槽(14)的内腔,两个第二弹簧板(18)的内侧与螺纹管(19)表面的底部固定连接,所述拆卸块(8)的顶部贯穿设置有螺纹杆(20),所述螺纹杆(20)的底部穿过卡槽(14)的内腔并延伸至螺纹管(19)的内部。
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