[发明专利]一种可自动脱模汽车凹类零件的注塑模具在审

专利信息
申请号: 201710288741.8 申请日: 2017-04-27
公开(公告)号: CN108790065A 公开(公告)日: 2018-11-13
发明(设计)人: 金义财 申请(专利权)人: 金义财
主分类号: B29C45/40 分类号: B29C45/40;B29C45/26;B29L31/30
代理公司: 南京申云知识产权代理事务所(普通合伙) 32274 代理人: 邱兴天
地址: 225000 江苏省扬*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开一种可自动脱模汽车凹类零件的注塑模具,包括动模和定模,所述动模包括动模板,凹模板和至少两个导向压缩杆;所述动模板上设有注塑口,所述定模包括定模板,压缩杆,推送板,一个以上的推送杆,推送孔,弹簧,弹簧座,定模底板,型芯和定位导向孔。本发明利用动模与定模闭合时,通过导向压缩杆对弹簧进行压缩蓄能,塑件冷却形成后,动模离开定模后,弹簧恢复原状态,带动推送杆向上运动,进而将塑件顶出,本发明用弹簧代替传统液压装置,具有结构简单,制造成本低,便于检修等特点。
搜索关键词: 定模 动模 压缩杆 弹簧 注塑模具 自动脱模 动模板 推送杆 塑件 定位导向孔 传统液压 弹簧恢复 定模底板 向上运动 制造成本 凹模板 闭合时 弹簧座 定模板 推送板 原状态 注塑口 顶出 推送 蓄能 汽车 冷却 检修 压缩
【主权项】:
1.一种可自动脱模汽车凹类零件的注塑模具,包括一动模和定模,其特征在于:所述动模包括动模板(1)、凹模板(2)和至少两个导向压缩杆(3);所述动模板(1)上设有注塑口(4),所述凹模板(2)设置在动模板(1)的下部,所述导向压缩杆(3)对称的设置在凹模板(2)的两侧;所述定模包括定模板(5),压缩杆(6),推送板(7),一个以上的推送杆(8),推送孔(9),弹簧(10),弹簧座(11)和定模底板(12);所述定模板(5)上部与凹模板(2)对应位置设有型芯(13),定模板(5)上与导向压缩杆(3)对应位置设有定位导向孔(14),压缩杆(6)穿过推送板(7)后与推送板(7)固定,所述压缩杆(6)上部深入至定位导向孔(14)内,下部穿入弹簧(10)内;推送孔(9)设置在型芯(13)的中间或两侧,所述推送杆(8)从上向下穿过推送孔(9)后与推送板(7)可拆卸固定,所述弹簧(10)下部置于弹簧座(11)内,弹簧座(11)可拆卸的固定在定模底板(12)上面,定模底板(12)固定在定模板(5)的下端面,所述导向压缩杆(3)向下运动与压缩杆(6)接触时,所述凹模板(2)下表面与推送杆(8)上表面在同一水平位置。
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