[发明专利]一种用于检测汽车零部件的电磁传感器在审
申请号: | 201710284921.9 | 申请日: | 2017-04-27 |
公开(公告)号: | CN108802168A | 公开(公告)日: | 2018-11-13 |
发明(设计)人: | 陈兴月 | 申请(专利权)人: | 陈兴月 |
主分类号: | G01N27/83 | 分类号: | G01N27/83 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 210000 江苏省南京市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种用于检测汽车零部件的电磁传感器。涉及一种用于对汽车零部件金属材料无损检测和评估的三维电磁检测传感器。本发明的有益效果是:现有技术中的笔式探头由于其导磁时间过短,所以在工作过程中往往出现导磁效果差,传送功能差,一旦发现零部件金属材料出现裂纹时,不能及时通过探头传递到电脑上面,这样就不能及时的通知工作人员,从而对出现裂纹的零部件材料及时排查,这就对工作人员的工作带来额外的负担,也容易导致这样不合格的汽车零部件应用到具体的设备中去,造成不必要的损害;在现有技术所述探头中加入导磁片,可以有效延长导磁时间,能及时将信息反馈及减少不必要的浪费。 | ||
搜索关键词: | 汽车零部件 探头 电磁传感器 金属材料 导磁 电磁检测传感器 零部件材料 传送功能 导磁效果 无损检测 信息反馈 导磁片 检测 笔式 排查 三维 零部件 传递 评估 电脑 损害 应用 发现 | ||
【主权项】:
1.一种用于检测汽车零部件的电磁传感器,其特征在于,包括笔式探头,所述笔式探头包括探头壳体、磁铁、探头支架、滚轮、探头引线、铁氧体磁芯、励磁线圈、次级线圈和滚轮支架;所述探头壳体的一端与磁铁固定连接,所述探头壳体的内部设有铁氧体磁芯、励磁线圈和次级线圈;所述探头壳体中端开设有第一支架孔,所述探头支架穿设与第一支架孔中,所述探头支架的两端各设有一个第二支架孔,在所述支架孔中各穿设有一个滚轮支架,所述滚轮支架朝向磁铁的一端设有滚轮;在所述笔式探头的上部连接有探头引线;在所述铁氧体磁芯的外侧还设有导磁套;所述导磁套的内壁直径大于所述铁氧体磁芯的外壁直径。
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