[发明专利]一种缓解市内交通的应急车桥装置有效
| 申请号: | 201710273498.2 | 申请日: | 2017-04-25 |
| 公开(公告)号: | CN106930178B | 公开(公告)日: | 2019-02-01 |
| 发明(设计)人: | 张勇;简汉青;刘昌荣;冯颂恒;林旗波;米承继;刘水长 | 申请(专利权)人: | 湖南工业大学 |
| 主分类号: | E01D15/127 | 分类号: | E01D15/127 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 412007 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | 本发明公开了一种缓解市内交通的应急车桥装置,主要包括应急工程车、车桥平面支撑板组件、车桥斜坡上支撑板组件、车桥斜坡下支撑板组件、车桥连接座、支撑车架和液压缸等组件。本发明装置具有结构合理、机动性强、灵活、使用范围广等特点,可以快速缓解交通拥堵,使车辆快速通过,特别适合缓解城市交通拥堵及事故现场等应急情况,不但可以减少车辆等待时间,同时可以大大减少因为等待而产生的汽车尾气,达到保护环境的效果。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 缓解 市内 交通 应急 装置 | ||
【主权项】:
1.一种缓解市内交通的应急车桥装置,其特征在于:所述应急车桥装置,主要包括应急工程车(1)、车桥平面支撑板组件(2)、车桥斜坡上支撑板组件(3)、车桥斜坡下支撑板组件(4)、车桥连接座(5)、支撑车架(6)和液压缸;所述车桥平面支撑板组件(2)包括平面支撑板(7)、钢板一(8)、滑轨(9)、滑块(10)、滑块挡板(11)、滑块支撑板(12)、上支撑圆柱(13);所述车桥斜坡上支撑板组件(3)包括车桥斜坡上支撑板(14)、钢板二(15)、斜坡支撑座(16)、支撑液压缸(17)、连接轴一(18)、轴承(19)、轴承座(20)、轴承座支撑块(21)、支撑槽钢(22);所述车桥斜坡下支撑板组件(4)包括车桥斜坡下支撑板(23)、钢板三(24)、支撑柱(25)、连接轴二(26)、直角连接板(27)、圆柱销一(28)、折角拉伸板(29)、圆柱销二(30);所述车桥连接座(5)包括车桥连接座外耳座(35)、车桥连接座内耳座(36)、车桥连接栓(37)、顶紧小螺栓(38);所述的车桥平面支撑板(7)与所述钢板一(8)焊接,钢板一(8)与平面支撑板(7)中心平行对称布置,平面支撑板(7)与所述滑轨(9)通过螺栓连接,滑轨(9)与所述滑块(10)相连接,滑轨(9)两端安装滑块挡板(11),滑块(10)安装在滑块支撑板(12)上,通过螺栓连接,滑块支撑板(12)焊接在支撑圆柱(13)上,支撑圆柱(13)与支撑车架(6)相连。
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