[发明专利]电动汽车及其低压蓄电池电量管理系统有效
| 申请号： | 201710254115.7 | 申请日： | 2017-04-18 |
| 公开（公告）号： | CN107134821B | 公开（公告）日： | 2020-03-31 |
| 发明（设计）人： | 崔挺 | 申请（专利权）人： | 上海蔚来汽车有限公司 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00 |
| 代理公司： | 北京瀚仁知识产权代理事务所(普通合伙) 11482 | 代理人： | 郭文浩;吴晓芬 |
| 地址： | 201805 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及电动汽车及其低压蓄电池电量管理系统，所述系统包括电池状态参数获取模块和分析控制模块；电池状态参数获取模块配置为获取低压蓄电的状态信息；分析控制模块配置为依据所获取的低压蓄电的状态信息，分析并输出低压蓄电池的充电参数；所述电动汽车包括该低压蓄电池电量管理系统。与现有技术相比，本发明提供的电动汽车及其低压蓄电池电量管理系统可以依据低压蓄电池的状态信息自适应调整低压蓄电池充电的充电电压和/或充电方式。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 及其 低压 蓄电池 电量 管理 系统 | ||
【主权项】：
一种电动汽车的低压蓄电池电量管理系统，其特征在于，所述系统包括电池状态参数获取模块和分析控制模块；所述电池状态参数获取模块，配置为获取低压蓄电池的状态信息；所述分析控制模块，配置为依据所获取的低压蓄电池的状态信息，分析并输出低压蓄电池的充电参数。
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