[发明专利]高速铁路牵引供电信号监测系统及方法有效
申请号: | 201710252455.6 | 申请日: | 2017-04-18 |
公开(公告)号: | CN106896296B | 公开(公告)日: | 2023-06-13 |
发明(设计)人: | 成胜杰;成泽 | 申请(专利权)人: | 河北中车科技发展有限公司 |
主分类号: | G01R31/08 | 分类号: | G01R31/08;G01R23/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 055250 河北省邢台市巨鹿*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本发明提供一种高速铁路牵引供电信号监测系统,包括设置在铁路沿线杆塔上的触发机构、第一电气信号采集装置、电气信号收发装置、信号同步装置、信号处理器、无线通信发射器和为各装置提供电源的独立电源;相邻杆塔的电气信号收发装置互连;杆塔的电气信号收发装置及第一电气信号采集装置分别与信号同步装置连接,信号同步装置与信号处理器连接;触发机构触发无线通信发射器将同步的电气信号发送到机车的无线通信接收器中。本发明所述的信号监测系统及方法具有可同步采集变电所及牵引网沿线杆塔设备电气信号的特点,具有系统整体设置结构简单、成本低,信号传输稳定、信号数据量小、信号传输安全性高等优点。 | ||
搜索关键词: | 高速铁路 牵引 供电 信号 监测 系统 方法 | ||
【主权项】:
高速铁路牵引供电信号监测系统,其特征在于,包括:设置在铁路沿线杆塔上的触发机构、第一电气信号采集装置、电气信号收发装置、信号同步装置、信号处理器、无线通信发射器和为各装置提供电源的独立电源;相邻杆塔的电气信号收发装置互连,铁路变电所的第二电气采集装置与相邻杆塔的电气信号收发装置连接;杆塔的电气信号收发装置及第一电气信号采集装置分别与信号同步装置连接,信号同步装置与信号处理器连接,触发机构与无线通信发射器连接,信号处理器与无线通信发射器连接;机车上还设有与杆塔无线通信发射器连接的无线通信接收器;触发机构触发无线通信发射器将同步的电气信号发送到机车的无线通信接收器中。
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