[发明专利]一种废钢生产球墨铸铁件的熔炼方法有效

专利信息
申请号: 201710238791.5 申请日: 2017-04-13
公开(公告)号: CN107083515B 公开(公告)日: 2019-01-29
发明(设计)人: 李晓兵;鲜其祥;许顺;刘杲 申请(专利权)人: 四川省川建管道有限公司
主分类号: C22C33/12 分类号: C22C33/12;C22C37/04;C22C37/10
代理公司: 成都金英专利代理事务所(普通合伙) 51218 代理人: 袁英
地址: 611236*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 发明涉及钢铁铸造行业,具体为一种废钢生产球墨铸铁件的熔炼方法,包括废钢熔炼、球化处理工艺,所述废钢熔炼工艺过程是:在炉底加入普碳钢和增碳剂采用大功率高温熔炼,边熔炼边加入普碳钢和增碳剂,熔炼后期加入汽车钢板的破碎料和压块料,除渣,增碳过程完毕后加入孕育剂熔炼,取样分析,调整C、Si含量,出铁;所述球化处理工艺是:将铁水进行喷镁球化。本发明具有如下优点:成本低、质量好、废品少。
搜索关键词: 熔炼 球化处理工艺 球墨铸铁件 废钢熔炼 普碳钢 增碳剂 废钢 钢铁铸造行业 高温熔炼 工艺过程 汽车钢板 取样分析 破碎料 压块料 孕育剂 铁水 出铁 除渣 镁球 增碳 废品 生产
【主权项】:
1.一种废钢生产球墨铸铁件的熔炼方法,包括废钢熔炼、球化处理工艺,其特征在于,所述废钢熔炼工艺过程是:在炉底加入普碳钢和增碳剂采用大功率高温熔炼,边熔炼边加入普碳钢和增碳剂,熔炼后期加入汽车钢板的破碎料和压块料,在汽车钢板的破碎料和压块料加入前,将增碳剂加入到60‑70%,加入50%的汽车钢板的破碎料和压块料后关闭电源消除炉内液面的驼峰,静置5‑10min使液面平稳,除去炉内液面中心聚集的熔渣,熔渣清除干净后加增碳剂,启动电源大功率高温熔炼,增碳过程完毕后加入孕育剂熔炼,取样分析,调整C、Si含量,出铁;所述球化处理工艺过程是:将铁水升温至1430‑1470℃进行喷镁球化;所述增碳剂为石墨,其中固定碳含量>98%、硫≤0.05%、水分≤0.03%、粒度分布为0.5-5mm;每次熔炼加入20%‑30%增碳剂,且增碳剂不能与汽车钢板的破碎料和压块料混合熔炼;当废钢熔炼完毕彻底除渣后,留下8%‑12%增碳剂用于调节铁水的C至3.6‑4.0%,其余增碳剂全部加入熔炼;第一次熔炼加入40%‑60%废钢,之后每次熔炼加入20%‑30%废钢,废钢熔炼过程后期加入汽车钢板的破碎料和压块料,所述废钢为普碳钢、汽车钢板的破碎料和压块料,普碳钢为60‑80%,其余为汽车钢板的破碎料和压块料;废钢中Mn≤0.6%、S≤0.04%、P≤0.08%。
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