[发明专利]一种用于多线斜拉铁路桥的轨道线形控制方法有效
| 申请号： | 201710229231.3 | 申请日： | 2017-04-10 |
| 公开（公告）号： | CN107066724B | 公开（公告）日： | 2021-03-09 |
| 发明（设计）人： | 童登国;陈克坚;艾宗良;鄢勇;袁明;袁蔚;李锐;向律楷;于洋;陈天地 | 申请（专利权）人： | 中铁二院工程集团有限责任公司 |
| 主分类号： | G06F30/17 | 分类号： | G06F30/17;G06F30/20 |
| 代理公司： | 四川力久律师事务所 51221 | 代理人： | 王芸;庞启成 |
| 地址： | 610031*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明属于桥梁工程技术领域，具体涉及一种用于多线斜拉铁路桥的轨道线形控制方法，包括下述步骤：A：确定铁路线施工顺序；B：基础修建；C：附件施工；C1：梁体线形调整：在步骤C完成后，检测梁体的线形，然后通过调整斜拉索的张紧程度；D：轨道铺设。本申请的多线斜拉铁路桥的轨道线形控制方法，具体是针对于多线斜拉铁路桥梁，先后通车，先通车的铁路线先行投入使用，如此，可以保证铁路尽量早的投入使用，进而保证了铁路建设过程中的经济性，大幅降低了后续铺轨工作对已铺轨道的线形影响，进而保证了各条线路轨道都具有良好线形。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 多线斜拉 铁路桥 轨道 线形 控制 方法 | ||
【主权项】：
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