[发明专利]一种抗冲击型汽车玻璃及其制备方法有效
| 申请号： | 201710196910.5 | 申请日： | 2017-03-29 |
| 公开（公告）号： | CN106945376B | 公开（公告）日： | 2019-07-26 |
| 发明（设计）人： | 陈鹏 | 申请（专利权）人： | 龙口市兴民安全玻璃有限公司 |
| 主分类号： | B32B27/40 | 分类号： | B32B27/40;B32B27/18;B32B27/08;B32B27/36;B32B17/10;B32B17/06;B32B7/12;B32B7/08;B32B33/00;B32B37/12;B32B37/10;B32B37/06;B60J1/00 |
| 代理公司： | 北京华识知识产权代理有限公司 11530 | 代理人： | 刘艳玲 |
| 地址： | 265700 山东省烟台市龙*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种抗冲击型汽车玻璃及其制备方法，抗冲击型汽车玻璃自外向内由抗冲击层、钢化玻璃层、胶结层及玻璃基层组成；其中抗冲击层由耐磨层和强韧层形成；钢化玻璃层由浮法玻璃钢化形成；胶结层由热固型透明树脂形成；玻璃基层由硅酸盐型浮法玻璃形成。本发明制得的抗冲击型汽车玻璃，具有良好抗冲击性能，可以满足汽车玻璃的性能要求，以及提高汽车玻璃的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 冲击 汽车玻璃 及其 制备 方法 | ||
【主权项】：
1.一种抗冲击型汽车玻璃，其特征在于，所述抗冲击型汽车玻璃自外向内由抗冲击层、钢化玻璃层、胶结层及玻璃基层组成；其中所述抗冲击层由耐磨层和强韧层形成；所述钢化玻璃层由浮法玻璃钢化形成；所述胶结层由热固型透明树脂形成；所述玻璃基层由硅酸盐型浮法玻璃形成；所述耐磨层以聚氨酯为基材，添加二氧化钛和氧化镁制备而成；所述强韧层以聚对苯二甲酸乙二醇酯为基材，添加长丝碳纤维和铝聚酯纤维制备而成；所述抗冲击型汽车玻璃的制备方法，包括以下步骤：步骤S1，抗冲击层制备：将聚氨酯熔融，加入二氧化钛和氧化镁混合均匀，形成糊浆状，倒入制膜机中制取耐磨层薄膜；向熔化的聚对苯二甲酸乙二醇酯中加入长丝碳纤维和铝聚酯纤维，搅拌均匀形成熔融状物料，吹塑制成强韧层；将耐磨层和强韧层加压复合，即得抗冲击层；步骤S2，将步骤S1得到的抗冲击层粘接在钢化玻璃层，得到抗冲击复合层；步骤S3，将步骤S2得到抗冲击复合层与胶结层和玻璃基层进行热压成型，成型后的玻璃进行30min～60min的保温热处理，自然冷却，即得所述抗冲击型汽车玻璃。
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