[发明专利]一种多模式控制方法和装置有效

专利信息
申请号: 201710183775.0 申请日: 2017-03-24
公开(公告)号: CN106685191B 公开(公告)日: 2019-03-05
发明(设计)人: 谷雨;谢晶晶;徐君 申请(专利权)人: 阳光电源股份有限公司
主分类号: H02M1/00 分类号: H02M1/00;H02M1/088;H02M3/145
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 王宝筠
地址: 230088 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 本申请公开了一种多模式控制方法和装置,该方法包括:确定被控电路当前的工作模式;其中,预先为被控电路设定多种工作模式,不同工作模式的运行区域以满足被控电路性能最优化为目标进行划分,不同工作模式间切换的条件根据各运行区域的边界值进行确定;确定被控电路当前的运行状态;根据被控电路当前的运行状态,判断被控电路是否满足从当前的工作模式切换到另一工作模式的条件;若满足,控制被控电路从当前的工作模式切换到所述另一工作模式,以提高电力电子电路对复杂应用场合的适应能力。
搜索关键词: 一种 模式 控制 方法 装置
【主权项】:
1.一种多模式控制方法,其特征在于,包括:确定被控电路当前的工作模式;其中,预先为被控电路设定多种工作模式,不同工作模式的运行区域以满足被控电路性能最优化为目标进行划分,不同工作模式间切换的条件根据各运行区域的边界值进行确定;确定被控电路当前的运行状态;根据被控电路当前的运行状态,判断被控电路是否满足从当前的工作模式切换到另一工作模式的条件;若满足,控制被控电路从当前的工作模式切换到所述另一工作模式;所述被控电路为全桥型Buck‑Boost电路;所述满足被控电路性能最优化,包括:使所述全桥型Buck‑Boost电路达到最高效率;所述全桥型Buck‑Boost电路具有Buck模式、boost模式和直通模式三种工作模式,具体的:所述Buck模式,是指S1和S2交替导通,S3常断,S4常通,在S1的占空比大于第一预设值时,随S1占空比的增大降低开关频率的状态;所述boost模式,是指S1常通,S2常断,S3和S4交替导通,在S3的占空比小于第二预设值时,随S3占空比的减小降低开关频率的状态;所述直通模式,是指S1和S4常通,S2和S3常断的状态;其中,S1和S2是所述全桥型Buck‑Boost电路中的Buck半桥的上管和下管,S4和S3是所述全桥型Buck‑Boost电路中的Boost半桥的上管和下管。
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