[发明专利]一种利用土体固化作为道路水稳层的施工方法

摘要

本发明公开了一种利用土体固化作为道路水稳层的实施方法，以建设弃土运送至施工现场或就地土机械翻松所得的土壤为主体，掺入土壤固化剂及水泥制成固化土，摊铺到路床上，碾压成型养生后，成为可替代传统路基层的水稳定性十分突出的基层、底基层。该方法实施的道路水稳层具有强度高、水稳性好、耐久性好、抗冻性强、成本低等优点，能够缩短工期、保证工程质量，改善路基结构性能，提高路基水稳性，延长道路使用寿命；解决了常规方法成本高、能耗高、后期维修费用高等的问题；同时大量使用了土体，有效替代传统路基层，减少资源能源消耗和环境污染，具有显著的经济与社会效益。

主权项

一种利用土体固化作为道路水稳层的施工方法，其特征是，包括以下步骤：(1) 清表、打桩、放线：对预填筑路基的基底进行预处理，以排出路基上的水；在路基的基底上放出路基的中桩，并根据所述中桩放出边桩，以及根据路堤的坡脚宽填尺寸确定位于路基两侧的路堤的坡脚线，对两条坡脚线之间的区域进行清理；在所铺筑的层位两侧边缘外钉设边桩，以供挂线控制铺筑界线、标记厚度和高程；(2) 土壤准备：将建设弃土运送至施工现场或就地土机械翻松所得的土壤，用施工机械进行摊铺覆盖下承层且稍做整平，对所述土壤进行破碎或剔除大颗粒石头；(3) 配料：取土体、水泥和土壤固化剂，划定材料摆放线，水泥和土壤固化剂摆放线摆放好材料；(4) 拌合：将稀释好的土壤固化剂溶液用洒水车装载，分多次喷洒，每次喷洒车罐内溶液量的一半，配洒后机械拌合不少于两遍，每喷洒完一次随即进行拌合；喷洒过程中需均匀、不遗漏、中途不得停车，应防止喷洒量过大，固化土应充分拌匀，无团块土壤；(5) 整型：固化土拌合完成，先用轮胎压路机或推土机排压，然后立即用平地机刮平并配以人工进行整型；在直线段，平地机应由两侧向路中心进行刮平，在平曲线段，平地机应由内侧向外侧进行刮平；(6) 碾压：采用压路机对摊铺好的固化土进行碾压，碾压过程中，由道路两侧边缘向道路中心进行碾压，由内侧路肩向外侧边缘进行碾压；重复碾压6遍～8遍，且固化土层表面无明显轮迹，压实度应达到设计要求； (7) 养生：固化土层碾压成型后应中断交通进行养生，洒水覆盖养生3～7天应保持固化土表面潮湿。