[发明专利]汽车主驾驶座椅自动升降结构

摘要

本发明公开了一种汽车主驾驶座椅自动升降结构，包括汽车底座，在所述汽车底座内设置有凹槽，在所述凹槽内滑动设置有与其相互配合的升降底座，在所述升降底座的上端中部设置有螺杆，在所述螺杆的上端设置有喇叭状托盘，在所述喇叭状托盘的上端设置有汽车主驾驶座椅，在所述螺杆上设置有与其相互配合的螺套，所述螺套的外侧设置有转盘，在所述转盘的下端设置有环形限位滑块，在所述汽车底座的上端设置有与环形限位滑块相互配合的环形限位滑轨，所述转盘通过环形限位滑块滑动设置在环形限位滑轨内，在所述转盘的外侧设置有从动齿轮，在所述汽车底座的一侧上设置有伺服减速电机。

主权项

汽车主驾驶座椅自动升降结构，其特征在于：包括：汽车底座（1），在所述汽车底座（1）内设置有凹槽（2），在所述凹槽（2）内滑动设置有与其相互配合的升降底座（3），在所述升降底座（3）的上端中部设置有螺杆（4），在所述螺杆（4）的上端设置有喇叭状托盘（5），在所述喇叭状托盘（5）的上端设置有汽车主驾驶座椅（6），在所述螺杆（4）上设置有与其相互配合的螺套（7），所述螺套（7）的外侧设置有转盘（8），在所述转盘（8）的下端设置有环形限位滑块（9），在所述汽车底座（1）的上端设置有与环形限位滑块（9）相互配合的环形限位滑轨（10），所述转盘（3）通过环形限位滑块（9）滑动设置在环形限位滑轨（10）内，在所述转盘（3）的外侧设置有从动齿轮（11），在所述汽车底座（1）的一侧上设置有伺服减速电机（12），在所述伺服减速电机（12）的电机轴（13）上设置有与从动齿轮（11）相互配合的主动齿轮（14），所述伺服减速电机（12）的控制器（121）通过导线与汽车控制面板相连接，在所述凹槽（2）内的汽车底座（1）上均匀设置有若干导向柱（15），在所述升降底座（3）上设置有与导向柱（15）相互配合的导向孔（16）。