[发明专利]摩托车后制动传动机构

摘要

本发明公开了一种摩托车后制动传动机构，制动踏杆通过主支架轴安装于车架上；制动主泵通过制动主泵支架固定安装在车架上。在制动踏杆上固定设有连接板D，连接板D上端通过销轴E与制动摇臂一端可转动连接，制动摇臂该端设有条形孔，制动摇臂另一端通过销轴E/与连接杆下端可转动连接，连接杆上端与制动主泵推杆连接；销轴E/中心与制动主泵轴线垂直相交；制动摇臂中部通过销轴I与车架连接以形成制动摇臂的转动中心。主支架轴、销轴E、销轴E/、销轴I互相平行。本发明能够实现摩托车前后制动的联动，结构紧凑，能够适应现有摩托车局促的空间要求，且制动传力准确可靠。

主权项

摩托车后制动传动机构，包括制动踏杆和制动主泵，制动踏杆一端设有踏板，另一端通过主支架轴可转动地安装于车架上；制动主泵通过制动主泵支架固定安装在车架上，制动主泵具有两路输出，分别接前后轮的制动执行机构；其特征在于：在制动踏杆上固定设有连接板D，连接板D上端朝上并通过固定于连接板D上的销轴E与制动摇臂一端可转动连接，该制动摇臂一端设有条形孔，销轴E位于条形孔内，制动摇臂另一端通过销轴E/与连接杆下端可转动连接，连接杆上端与制动主泵推杆连接；销轴E/中心轴线与制动主泵轴线相交且垂直；制动摇臂中部位置通过销轴I与车架连接以形成制动摇臂的转动中心；在制动踏杆上设有弹簧挂板，回位弹簧下端挂在弹簧挂板上，上端挂在车架上；后制动开关弹簧下端挂在弹簧挂板上，上端挂在后制动开关上，后制动开关通过后制动开关支架与车架固定；主支架轴、销轴E、销轴E/、销轴I互相平行。