[发明专利]一种高空风力发电机的浮空气囊在审
| 申请号： | 201710139874.9 | 申请日： | 2017-03-10 |
| 公开（公告）号： | CN106762434A | 公开（公告）日： | 2017-05-31 |
| 发明（设计）人： | 吴艳辉;赵征;汪一舟;是介;刘汉儒 | 申请（专利权）人： | 西北工业大学 |
| 主分类号： | F03D9/25 | 分类号： | F03D9/25;F03D7/00;F03D5/00 |
| 代理公司： | 西北工业大学专利中心61204 | 代理人： | 华金 |
| 地址： | 710072 *** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 一种高空风力发电机的浮空气囊，包括六个独立的氦气气囊，碳纤维骨架，尾翼，方向舵，十字尾舵板。其技术要点是本气囊的主体部件由6个大小不等的相互独立环状氦气气囊拼接而成，提供全部升力，气囊相互独立可有效的避免因气囊破损而造成发电机急速坠落，既可以保护发电设备，也可以避免损坏地面设施及保障下方人员安全。气囊内部框架结构由碳纤维合成材料制成，主要为不同厚度直径30mm的碳纤维/环氧树脂复合材料管。三尾翼间隔120°连接在气囊上，每个尾翼上装有两个方向舵，由步进电机控制运转，借助风力和方向舵使得风机始终正对迎风方向。十字尾舵板由一根液压伸缩杆连接在气囊内部台状碳纤维骨架上，承担主要的方向控制任务。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 高空 风力发电机 气囊 | ||
【主权项】：
一种高空风力发电机的浮空气囊，其特征在于，包括气囊(1)、液压伸缩杆(5)、十字尾舵板(4)、尾翼(2)和骨架；所述气囊(1)内的骨架与液压伸缩杆(5)连接，液压伸缩杆(5)与十字尾舵板(4)连接，液压伸缩杆(5)轴线与气囊轴线重合；若干所述尾翼(2)固定在气囊(1)侧壁上，且沿气囊(1)轴线周向均布；尾翼(2)上安装方向舵(3)。
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