[发明专利]一种支持多方联网票务的方法

摘要

本发明公开了一种支持多方联网票务的方法，该方法包括：在各个站务公司建立相应配载线路，并且建立班次档案；集团范围内，将有公共途经站点的若干个不同站务公司的班次档案配置成组；集团范围内，将班次档案组发班，将待售车票推入中心票务服务器；将票务信息推送到指定票务服务器；票务客户端向本地应用服务器发送查询票务信息的请求；本地应用服务器将结果返回给票务客户端；票务客户端发送对某班次的锁票请求；若锁票成功，票务客户端发送售票请求；本地应用服务器将购票结果返回给发出请求的票务客户端；票务客户端根据购票结果进行后续票务操作。本发明提供的方法解决了各站务公司独立组织运输车辆方式导致高运输成本，低效益的问题。

主权项

一种支持多方联网票务的方法，基于支持多方联网票务的服务器，所述支持多方联网票务的服务器，包括票务客户端、本地应用服务器、本地票务服务器和中心票务服务器；其特征在于，包括以下步骤：1)在各个站务公司建立配载线路，建立配载线路的步骤如下所述：根据实际客运需求，在票务活动所涉及到的多方站务公司内建立公用线路模板并关联建立包含若干途经站点的配载线路；2)在各个站务公司内建立班次档案；建立配载班次档案的一般步骤如下所述：根据实际需求，在多方站务公司内，在已有配载线路下，配载班次档案信息；配载班次档案中信息包括：所属线路，班次号，售卖类型，进站口，检票口；集团范围内，将有公共途经站点的若干个不同站务公司的班次档案配置成配载组；3)票务客户端根据用户需求向本地应用服务器发送查询途经某站的所有班次的票务信息的请求；4）本地应用服务器根据请求查询条件、本地票务服务器和中心票务服务器的配置信息，查找本地班次，获得本地班次所属班次组；同时，本地应用服务器向中心票务服务器发送查询某班次组实时票务信息的请求；5）中心票务服务器根据班次组编号以及日期等条件查询票务信息并返回结果给发出请求的本地应用服务器；6）本地应用服务器在获取了从本地票务服务器和中心票务服务器返回的票务数据后，结合关系数据库中拿到的班次信息，将包含班次号，发班时刻，进站口，检票口，当前剩余票数等信息在内的结果返回给发出请求的票务客户端；7）票务客户端向本地应用服务器发送对某班次的锁票请求；票务客户端向配置文件中所配置的本地应用服务器发送查询某天从某站务公司出发到达某站的所有班次以及这些班次的票务信息的请求，该请求包含以下参数：日期，终点站，是否查询配载班次；8）本地应用服务器向中心票务服务器发送对所查询班次所属的班次组进行锁票操作的请求；9）中心票务服务器根据请求内容尝试锁票，并且将锁票操作结果返回给发出请求的本地应用服务器；本地应用服务器将锁票结果返回给发出请求的票务客户端；若锁票成功，则票务客户端可进行售票操作，若锁票失败，则票务客户端给出锁票失败提示；10）若上一步锁票成功，票务客户端向本地应用服务器发送售票请求；本地应用服务器根据请求的本地班次获取其班次组编号，根据时间，座位数等信息向中心票务服务器发送购票请求；中心票务服务器尝试将对应车票移出配载班次票池，并将结果返回给发出请求的本地应用服务器；本地应用服务器将购票结果返回给发出请求的票务客户端；票务客户端根据购票结果进行下一步票务操作。