[发明专利]一种基于无线WIFI的可变升程压缩比活塞有效
| 申请号： | 201710113416.8 | 申请日： | 2017-02-28 |
| 公开（公告）号： | CN106593656B | 公开（公告）日： | 2023-06-09 |
| 发明（设计）人： | 苏岩;王耀东;解方喜;洪伟;韩永强;李小平;姜北平;许允;邵珠杰;赵海平 | 申请（专利权）人： | 吉林大学 |
| 主分类号： | F02D15/02 | 分类号： | F02D15/02 |
| 代理公司： | 长春市恒誉专利代理事务所(普通合伙) 22212 | 代理人： | 李荣武 |
| 地址： | 130012 吉*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于无线WIFI的可变升程压缩比活塞，包括无线WIFI模块(20)、无线WIFI模块(21)、控制器(22)、驱动器(23)、步进电机(12、14)和活塞(13)；汽车ECU(19)通过无线模块(20)以无线的方式向无线WIFI模块(21)发出调节压缩比的指令，控制器(22)读取无线WIFI模块(21)接收到的指令，控制驱动器(23)驱动步进电机工作；当汽车ECU(19)发出增大发动机压缩比指令时，步进电机正转，活塞的升程增大，从而增大发动机的压缩比，当汽车ECU(19)发出减小发动机压缩比指令时，步进电机反转，活塞升程减小，从而降低发动机的压缩比，当发动机不需要改变压缩比时，汽车ECU(19)不发出指令，步进电机不工作，发动机的压缩比不变。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 无线 wifi 可变 压缩比 活塞 | ||
【主权项】：
一种基于无线WIFI的可变升程压缩比活塞，包括无线WIFI模块(20)、无线WIFI模块(21)、控制器(22)、驱动器(23)、步进电机(12、14)和活塞(13)，其特征在于：所述的无线WIFI模块(20)和汽车ECU(19)相连，无线WIFI模块(20)位于汽车发动机曲轴箱(24)内；所述的无线WIFI模块(21)和控制器(22)相连，无线WIFI模块(21)、控制器(22)、驱动器(23)和步进电机(12、14)封装在一起，安装在活塞内套(17)上。
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