[发明专利]同时考虑多个优化目标的城市电动汽车充电网络规划方法在审
| 申请号： | 201710081442.7 | 申请日： | 2017-02-15 |
| 公开（公告）号： | CN106777835A | 公开（公告）日： | 2017-05-31 |
| 发明（设计）人： | 丁丹军;金颋;韩克勤;戴康;钱科军;张新松;陆育青;顾菊平;戴嘉昶;李佩珏;周辉;高怡 | 申请（专利权）人： | 国网江苏省电力公司苏州供电公司;南通大学 |
| 主分类号： | G06F17/50 | 分类号： | G06F17/50;G06N3/12;G06Q10/04;G06Q50/06 |
| 代理公司： | 苏州创元专利商标事务所有限公司32103 | 代理人： | 孙仿卫 |
| 地址： | 215004 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及一种同时考虑多个优化目标的城市电动汽车充电网络规划方法，该方法针对待规划的交通系统中电动汽车充电网络的多种建设方案，对每一种所述建设方案建立考虑充电服务能力和城市配电网络损耗两个优化目标的规划模型，从而求解并获得充电服务能力最大化与城市配电网络损耗最小化的所述建设方案作为最优城市电动汽车充电网络规划方案。本发明进一步将模型中两个子优化目标分别模糊化，从而将原始优化模型转换为基于最大满意度的单目标优化问题。最后，本发明采用基于实数编码的遗传算法对城市电动汽车充电网络规划模型进行了求解。通过本发明的方法确保了规划模型的实用价值，使得到的优化结果更加合理，具有较强说服力。 | ||
| 搜索关键词： | 同时 考虑 优化 目标 城市 电动汽车 充电 网络 规划 方法 | ||
【主权项】：
一种同时考虑多个优化目标的城市电动汽车充电网络规划方法，其特征在于：该方法针对待规划的交通系统中电动汽车充电网络的多种建设方案，对每一种所述建设方案建立考虑充电服务能力和城市配电网络损耗两个优化目标的规划模型，从而求解并获得充电服务能力最大化与城市配电网络损耗最小化的所述建设方案作为最优城市电动汽车充电网络规划方案；两个所述优化目标分别为：优化目标1：优化目标2：其中：Fc表示所述建设方案中所述电动汽车充电网络的充电服务能力；Q为所述交通系统中的线路的集合；fq为线路q上的车流量；yq为表征线路q上车流量能否被所述建设方案中所述电动汽车充电网络截获的二进制变量；Floss为所述建设方案中所述电动汽车充电网络建成后城市配电网络中的功率损耗；Ploss,i为所述建设方案中所述电动汽车充电网络的支路i上的功率损耗；Pi为所述建设方案中所述电动汽车充电网络的支路i的末端有功负荷；Qi为所述建设方案中所述电动汽车充电网络的支路i的末端无功负荷；Ui为所述建设方案中所述电动汽车充电网络的支路i的末端电压；Ri为所述建设方案中所述电动汽车充电网络的支路i的电阻。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于国网江苏省电力公司苏州供电公司;南通大学，未经国网江苏省电力公司苏州供电公司;南通大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201710081442.7/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种高精度的传递函数采样方法
- 下一篇：一种变压器直流偏磁仿真模拟方法及装置
