[发明专利]一种用于汽车机盖滚边胎模改造装置

摘要

本发明公开了一种用于汽车机盖滚边胎模改造装置，包括两个支撑板，所述支撑板的顶端设有固定板，所述固定板的顶端通过螺钉安装有转动电机，所述固定板的底端开设有圆环形卡槽，所述固定板的正下方分别设有竖直设置的转动杆和加强杆，其中加强杆的一端与圆环形卡槽的内壁滑动连接，加强杆位于转动杆的两侧，转动杆与转动电机的输出轴连接，所述转动杆和加强杆的底端连接有水平设置的连接板，所述连接板的底端两侧均安装有气缸，所述气缸的正下方设有水平设置的定位板，所述定位板的底端两侧均设有C形夹板。本发明设计合理，方便对滚边胎模进行不同方位的改造，且降低人力操作成本，有效提高对汽车机盖滚边胎模的改造效率。

主权项

1.一种用于汽车机盖滚边胎模改造装置，包括两个支撑板(1)，其特征在于，所述支撑板(1)的顶端设有水平设置的固定板(2)，所述固定板(2)的顶端通过螺钉安装有转动电机(3)，所述固定板(2)的底端开设有圆环形卡槽(5)，所述固定板(2)的正下方分别设有竖直设置的转动杆(4)和加强杆(6)，其中加强杆(6)的一端与圆环形卡槽(5)的内壁滑动连接，加强杆(6)位于转动杆(4)的两侧，转动杆(4)与转动电机(3)的输出轴连接，所述转动杆(4)和加强杆(6)的底端连接有水平设置的连接板(7)，所述连接板(7)的底端两侧均安装有竖直设置的气缸(8)，所述气缸(8)的正下方设有水平设置的定位板(9)，且定位板(9)与气缸(8)的活塞杆固定连接，所述定位板(9)的底端两侧均设有C形夹板(10)，且两个C形夹板(10)相对立设置，C形夹板(10)相靠近的一侧均开设有多个固定槽(13)，固定槽(13)的内壁上固定连接有水平设置的弹簧柱(12)，弹簧柱(12)的一端连接有竖直设置的压板(11)，且压板(11)位于固定槽(13)外；所述圆环形卡槽(5)和加强杆(6)均为T字形结构，其中圆环形卡槽(5)的竖直槽壁之间安装有轴承，且加强杆(6)的一端通过轴承与固定板(2)转动连接；所述弹簧柱(12)和固定槽(13)分别为二到十二个，且等距离排列于C形夹板(10)相靠近的一侧。