[发明专利]车窗玻璃升降器有效
| 申请号： | 201710073118.0 | 申请日： | 2017-02-10 |
| 公开（公告）号： | CN107339043B | 公开（公告）日： | 2019-08-06 |
| 发明（设计）人： | A.邦巴尔德拉;B.盖革-赖因巴彻;A.哈塞尔万特;A.迈尔霍弗;D.内勒森;D.罗西奥 | 申请（专利权）人： | 马格纳斯泰尔汽车技术两合公司 |
| 主分类号： | E05F15/00 | 分类号： | E05F15/00;E05F11/52 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 侯宇;张建锋 |
| 地址： | 奥地利*** | 国省代码： | 奥地利;AT |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于升降汽车的车窗玻璃(1)的车窗玻璃升降器，其包括至少一个导轨(2)、驱动机构(3)、第一导引元件(4)和第二导引元件(5)，其中，导轨(2)中的两个导引元件(4,5)在导轨(2)的线性导引部段(6)中大致线性地导引，车窗玻璃(1)能紧固在两个导引元件(4,5)上，驱动机构(3)至少与第一导引元件(4)相连，至少第一导引元件(4)设计为杠杆元件，第一导引元件(4)具有导引轴(7)，第一导引元件(4)在所述导引轴上在导轨(2)中导引，并且第一导引元件(4)具有与所述导引轴(7)相间隔的连杆轴(8)，驱动机构(3)在连杆轴上与第一导引元件(4)相连，从而在导引轴(7)在导轨(2)中的线性导引强行停止且由驱动机构(3)继续驱动时第一导引元件(4)实施摆动运动，从而使紧固在第一导引元件(4)上的车窗玻璃(1)实施垂直于在导轨(2)中的线性导引的运动分量。 | ||
| 搜索关键词： | 车窗 玻璃 升降 | ||
【主权项】：
1.一种用于使汽车的车窗玻璃(1)上升和下降的车窗玻璃升降器，其包括至少一个导轨(2)、驱动机构(3)、第一导引元件(4)和第二导引元件(5)，其中，导轨(2)中的两个导引元件(4、5)在导轨(2)的线性导引部段(6)中大致线性地被导引，其中，车窗玻璃(1)能够紧固在两个导引元件(4、5)上，其中，驱动机构(3)至少与第一导引元件(4)相连，其特征在于，至少第一导引元件(4)设计为杠杆元件，其中，第一导引元件(4)具有导引轴(7)，第一导引元件(4)在所述导引轴(7)上在导轨(2)中导引，并且第一导引元件(4)具有与所述导引轴(7)相间隔的连杆轴(8)，驱动机构(3)在所述连杆轴上与第一导引元件(4)相连，从而在导引轴(7)在导轨(2)中的线性导引强行停止并且由驱动机构(3)继续驱动时，第一导引元件(4)实施摆动运动，从而使紧固在第一导引元件(4)上的车窗玻璃(1)实施垂直于在导轨(2)中的线性导引的运动分量，其中，导轨(2)具有摆动滑槽部段(10)，所述摆动滑槽部段相对于线性导引部段(6)构成突出的凸起。
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